ЖД+туризм выходного дня.

Кузнецов

Тема значит такая, касается больше любознательных любителей комфортного отдыха, но не матерых туристов-исследователей.
По работе над проектом "Весь Южный Урал" мне довелось познакомиться с "Башкортостанской пригородной компанией". Народ там позитивный и настроен, практически на уровне мессианства на развитие туризма в Башкирии. Но мессианство мессианством, а есть здесь очень на мой взгляд позитивные вещи. А именно. Компания имеет в своем распоряжении так называемые рельсовые автобусы, скоростные электрички. На этой базе можно реализовать различные экскурсии уикенда во всех направлениях. Хоть в сторону Стерлитамака, хоть Белорецка, хоть Симской. Если сделать хороший бизнес-план, нормальные цены на билеты, подключить местные турфирмы, транспортные компании, можно сделать весьма неплохой проект. В кратце так: набирается народ на пару вагонов и едет в определенное место. Например до станции Стерлитамак. Поезд идет быстро. Там все комфортабельно. По прибытии людей встречают представители турфирмы и везут по маршруту: Шиханы, пещера Салавата, водопад Кукраук и т.д. Вечером возвращают счастливых и пьяных обратно на вокзал. Все это было в советском прошлом, когда этим двигали профсоюзы. Но можно все возродить и сейчас. Все эти поезда "Снежинки" и вот такие уикендовые выезды. Ну и как вариант - корпоративы. Главное достоинство - рулить самому не надо, все чинно и благородно. Кто что думает?

shurale56

А какие плюсы такого варианта по сравнению с просто автобусом, который может без пересадок из Уфы сразу на Шиханы, а потом в Макарово etc?

Vodo

Наверное, воспользовалась бы при случае. Думаю , что то о чём думаем мы "любознательные любители комфортного отдыха" не так важно. Проблема в "сделать хороший бизнес-план, нормальные цены на билеты...сделать весьма неплохой проект". Мне что-то думается трудно на этом будет заработать.
Плюсы по сравнению с автобусом есть. Особенно для тех, кто с детьми: не укачивает в дороге, можно не сидеть на месте , а пробежаться по проходу, ну и вообще для разнообразия.

Макс

Я бы еще Абзаково еще добавил. Немного в другом формате. Станционные пути там есть, пару купейных и СВ вагонов плюс вагон-ресторан на ночевку туда нефик делать загнать. С биотуалетами ессно. Ну и на месте какую нибудь МПСную вахтовку народ на Банчик завезти - вывезти.

Будет активный пиар - будет спрос.

Программа примерно такаая:
1. Отправление поздно вечером в пятницу.
2. Бухание.
3. Рано утром в субботу прибытие на ст. Новоабзаково. Спортсмены доставляются прямо к началу работы подъемника, отдыхающие опохмеляются и подтягиваются на гору после обеда.
4. В ночь с субботы на воскресенье ночевка в вагонах. Душ в вагоне СВ.
5. В воскресенье автомобильный трансфер на Банчик, там катание до обеда.
6. Отправление в Уфу во второй половине дня.
7. Прибытие на вокзал в воскресенье, в 11 вечера.

Как то так))

kkv

ЖД вариант Абзаково-Банного ПРЕКРАСЕН!
Главное - гарантированное прибытие домой вовремя.
Прошу всех отметить этот факт!

Владлен

для спортсменов и отдыхающих желательно отдельные вагоны, чтоб друг другу не мешали

media-tur

Момент с ЖД интересен. Но проблема в том, что от ЖД людей еще доставлять дальше надо. Кроме того, далеко не все станции у нас оборудованы запасными путями и отстойниками и, даже те, что оборудованы без разрешения РЖД и пукнуть не дадут. А компания эта огромная и провернуть любую идею в ней очень сложно.

BlinDaMed

Гарантированный приезд домой в 23-00 перебил все минусы.

zavgar13

Идея отличная!
Думаю, что опять таки все упрется в экономику...
У нашего РЖД непомерные тарифы и еще более говенная система согласований и разрешений.
Прикинул на пальцах идею с купейными вагонами и душевой, вагон-ресторан откинул сразу, хотя и зря - вещь на вечерние алкобдения незаменимая)))
Так вот, расчет прост - берем в расчет аренду локомотива и самих вагонов. Окупаемость поезда на такой срок по маршруту, к примеру, Уфа-Адлер, состоит из 16-18 вагонов с полной загрузкой, без учета транзитных пассажиров. Причем окупаемость расчитывается из расчета туда-обратно...
Теперь у кого есть калькулятор, прикиньте, во сколько обойдется один билет, из расчета, что предполагаемый максимум желающих уместится отсилы в 5 вагонов.
Но повторюсь - идея стоит внимания.

zavgar13

Нашел калькулятор))
Средняя стоимость билета примерно составит 4700 рублев.
Однако...
На семью из 4 человек более чем накладно...