ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Техническая задачка.

 RSS-поток ветки «Техническая задачка.»
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Технический форум
Автор Сообщение
V1С



Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 4845

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 12:23 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

а по моему нужно всетки нормально попробовать допрессовать подшипник ))
интересно куда он не садится- на вал или в барабан?
Вернуться к началу
DVG



Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4607
Откуда: Уфа, Черняга

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 12:40 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

V1C писал(а):
а по моему нужно всетки нормально попробовать допрессовать подшипник ))интересно куда он не садится- на вал или в барабан?
Во втулку бака. Начинаешь тянуть болт - колесо упирается во внутреннюю обойму подшипника и подшипник начинает клинить. Значит внутренняя обойма двигается по валу а внешняя сидит намертво. Я дубасил изо всех сил всеми подручными предметами и способами. Побоялся просто кончать подшипник. Он ни миллиметр не сдвинулся.

Вощем меня уверили что фиксатор резьбы мне поможет. Попробую.

ЗЫ. Я кстати почему-то упорно пишу М8. Болт ведь М10 на самом деле. Куданах он денется. Smile
Вернуться к началу
ErnestF



Зарегистрирован: 21.04.2003
Сообщения: 8486
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 5:24 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

DVG писал(а):
Вощем подробнее объясняю. Есть стиральная машина Индезит. Стиральное отделение устроено так.



Красное - это барабан с валом.
Зеленое - это пластиковый бак в который запрессована алюминиевая втулка в которую запрессованы подшипники и сальник.
Желтое - сальник.
1 и 2 - подшипники
Синее - болт
Коричневое - приводное колесо.

Цепочка событий - 7 лет машинка работала нормально. Недавно сдох сальник, вода пошла в подшипники и убила их. Вызвал мастера для замены сальника и подшипников. Он не смог допрессовать подшипник 2 до нужного положения, в результате чего приводное колесо не садится на шлицы вала. Мастер денег не взял и быстро смотался. Запрессовать подшипник глубже не удалось и мне после его ухода. Часа 3 бил, стучал, запрессовывал - бесполезняк. Было принято решение подшипник больше не трогать, а оставить как есть. Для передачи вращения болт зафиксировать в валу насмерть. Приводное колесо зафиксировать относительно головки болта не проблема.

Единственная проблема - как закрутить болт в вал и зафиксировать его нужном положении от проворачивания. Болт до одурения затягивать нельзя иначе подшипники начинает клинить.



1 берем шпильку с нужной резьбой вкручиваем в красный барабан
2 надеваем шаебочку нужного формата .. смотри ниже
3 закручиваем гайку
4 надеваем коричневый шкив который упирается в шаебочку
5 фиксируем еще одной/двумя гайками.



PS Для грамотных.. как пишется Шайба, Шайбочка знаю )))
Вернуться к началу
DVG



Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4607
Откуда: Уфа, Черняга

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 5:41 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

007 писал(а):
1 берем шпильку с нужной резьбой вкручиваем в красный барабан
2 надеваем шаебочку нужного формата .. смотри ниже
3 закручиваем гайку
4 надеваем коричневый шкив который упирается в шаебочку
5 фиксируем еще одной/двумя гайками.
"Коричневый шкив" электромотором всё время крутится в разные стороны. Какая-нибудь из многочисленных гаек обязательно открутится. Smile Нет я уж лучше как задумал. С болтом наа резьбовом герметике. В качестве шайб накупил гроверы. Smile
Вернуться к началу
LaCrema



Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 7:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А подшипник драгоценный, что нет возможности срезать-снять этот не севший подшипник, разобраться почему он не садится, и все-таи нормально поставить новый?
Вернуться к началу
Тихоход



Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 9:45 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Если при затяжке болта клинят подшипники, значит по наружным обоймам что-то мешает, раз они остаются на месте, а внутренние под действием болта стягиваются.
ИМХО, лучше не колхозить, а подойти добросовестно и перепрессовать. Зафиксированный болт все равно со временем вытянется и шкив начнет проворачиваться.
Вернуться к началу
Михаил Евгеньевич



Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 892
Откуда: Уфа Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пт Апр 23, 2010 10:44 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дим, подозрение, что этот так сказать мастер не тот подшипник тебе загнал...а когда понял это решил ретироваться и денег естественно не взял чтоб еще три часа не *баться выпресовывать....ИМХО лучше самому снять подшипник и поставить тот который нужен.....там по любому проточка есть( чтоб при напресовывании он дальше положенного не сел, подшипник оказался шире чем нужен вот и не садиться больше, сколько по нему не лупась
Вернуться к началу
Назирыч



Зарегистрирован: 26.07.2009
Сообщения: 3126
Откуда: Уфа, Затон, Тихая слобода

СообщениеДобавлено: Сб Апр 24, 2010 1:02 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Площадь по которой будет работать анаэробный клей-фиксатор по меркам этих самых фиксаторов огромна- лей/мажь красный неразъемный фиксатор. болт поменяй на какой нить суперский (который не вытянется) например Белзан или вообще из нержавейки. И у тебя будет время на обдумывание иных способов. Но имхо оне не пригодятся. Распирать М10 изнутри клином мне кажется бесперспективно- металл промнется и стронется вдоль резьбы болт. Фиксаторы держат. и момент примерно соответствует указанному.
Вернуться к началу
poygin



Зарегистрирован: 24.12.2007
Сообщения: 714
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Сб Апр 24, 2010 7:15 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А может попробовать ту зелененькую детальку погреть чем, хотяб кипяточком пролить, да херакнуть по подшипнику, пока та тепленькая Smile Авось налэзет.
Вернуться к началу
DVG



Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4607
Откуда: Уфа, Черняга

СообщениеДобавлено: Пн Апр 26, 2010 8:51 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вощем собрал на резьбовом фиксаторе Loctite 243.

В собранном виде выглядит так.



Ярко-зеленое - толстые стальные шайбы.

Первая стирка прошла успешно, но какой-то из подшипников немного гудит при отжиме. Сильно подозреваю что или какой-то подшипник запрессован криво, или в результате попыток запрессовать поврежден сам подшипник. На сепараторе следы ударов.

Тем кто советует все разобрать и поменять рекомендую попробовать сделать это на собственной машинке, в условии ванной комнаты на площади 1,5 кв. метра. Операция мегагеморройная. К таким подвигам я не готов.

Всем спасибо за участие, отдельный респект Пикапычу за подгон фиксатора. Smile
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Технический форум Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Страница 3 из 4
Имя


 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100