Дизельная КИА-БОНГО3 полный привод - ПРОДАНО

[Forester-Ufa]

собсна продается машина
2012 год.новая.
дизель простой атмосферник 2,7 литра, 80 лошадей.
ТНВД рядный, никаких электронных форсунок, насосов, чек энджинов и прочих гламурных девайсов.
механика 5 ст
передний мост подключаемый
есть понижающая передача
в салоне 6 мест для не сильно упитанных людей
есть ГУР, стеклоподъемники передние электрические, CD-магнитола, кондиционер
кузов размером 1900х1700мм.
грузоподъемность 1 тонна
есть тент высотою 1300 мм

пробег 15 км.
салон кожзам.

цена 880 000 рублей.

в пути такая же машина, но КПП 6 ступеней, заднии мост самоблокирующийся, подогревы зеркал и передних сидений. цена 920 тыс.

[vilson]

Фарит, можно я тебя чуть чуть поправлю..
Рядный ТНВД подразумевает под собой многоплунжерную аппаратуру...
Тут аппарат скорее всего одноплунжерный...

Выложи фотку ТНВД чтобы развеять эти сомнения плиз

[Forester-Ufa]

сидение откидывать лениво, залез в мануал. там написано что система классическая, VE- распределенного типа

вот картинка



в контексте данного объявления думаю важнее что в движке нет электроники и топливная неприхотлива к качеству солярки.

[Gray Ural]

[Forester-Ufa]

[Влад(Виссарионыч)]

Из этого пикапа можно сделать проходимца? Типа лифтануть, поставить 33 колёса, уменьшить свесы?(хотя б передний) Здоровский экспедиционник бы получился...

[ДeД]

Впереди мост или рычажная подвеска?

[Pilott]

А можно вопрос немного не по теме.
Раз обычный ТНВД, нет турбины, нет катализаторов, систем диагностики, то значит и нет выполнения норм Евро.
Тогда как эта машина прошла таможню? Значит есть реальные выходы как ввозить неэкологичесний транспорт?

P/S Блин, корейцы молодцы. Кесарю кесарево, а для работы простая и надежная техника. Нам бы такие законы, а то вон новый коммон рейл ЗМЗ дизель Евро4 так задушили, что толку от дизеля никакого...

[Forester-Ufa]

впереди рычаги.
лифтануть я думаю в Уфе могут всё, что ездит))

[Вast]

Второй год эксплуатирую Кia Bongo 3 но кабина простая. Я называю машину "корейским Уазом" - по проходимости
Поставил только фильтр топливный Separ и защиту двигателя
Пробег около 30 тыс.км
Двигатель J3 впереди торсионы сзади рессоры
Скорость - езжу по правилам почему-то после 100 км - 2600 -обороты дизеля
Мне нравиться : и проходимость и надежность и комфорт
Рекомендую и для выезда на природу и для хозяйства