Особенности трассы М5

[****]

Не знаю что после Уфы в сторону гор, но до Уфы дорога разбилась на глазах вот за этот дождливый январь. А самое чумовое я наблюдал в четверг, когда посреди дороги рабочие, разгребя ломатами снег (лопаты стояли вотнкутые в сугроб посреди дороги), газовой горелкой грели края ямы, а на обочине стояла и коптила битумная буржуйка. Типа косметический ремонт...

[Gosha]

Iguana это называеться ямочный ремонт ))))

[Maxi]

[****]

Народ, ну какой можно сделать ремонт, если на улице метель и среди дороги бархан снега? Это просто закапываение или отмываение денех.

[Pav]

Да нормальная трасса после Улу-Теляка, если едешь на 10ке под 120км/ч, то ямы почти не чувствуются (Как говорится: - "Больше скорость - меньше ям, больше е...ли слесарям )!!!

[Maxi]

[_t_]

[kkv]

Перед Тикеево (если из Уфы) дорога настолько разбита что народ ездит по обочине. Вообще М5 пришла в состояние полной жопы. Местами скорость 30-40 иначе оторвешь нахрен все колеса.

[Vover]

И после Тикеево - пара участков, на которых фуры рыскают, выезжают на встречку, чтобы колдоЕбины объехать...и вот который год уже так - единственное что сделали - повесили знак "титьки на дороге".....

[Гость]

Ездили в завьялиху первый раз. Мда.... туда то ещё ничего, выехали в 7-30 утра и долетели за 2 часа.
Но вот обратно! Капец, реально страшно ездить теперь по М5. Во первых из-за аварии которую видели (после Юрюзани.Ваще капец.Я никогда не видел камаз сплющенный). Во вторых из за фур, которые на перевалах стоят и не проехать никуда и стоишь зажатый со всех сторон. Жуть. Ну и в третих дорога конечно... мда. Даже всякие навороты Audi A8 типа там подстраиваемой подвески, изменяющегося давления в колёсах, 10 подушек безопасности, перераспределения крутящего момента, полный привод и прочей херни - всё это меня нифига не успокаивало. Ямы и колдобины на скорости 150 км/час как ведром по башке. Я всю дорогу обратно реально ссал...
Старею... :?