Где произвести полную замену масла в АКПП?

[ДeД]

Кто нибудь сталкивался с полной заменой масла в АКПП Хундай? во многих местах меняют не полностью. Якобы через какуюто "ПУШКУ"меняется 100%.

[bus]

+1 интересует про хюндай...
а те зачем менять? и как ваще узнать что пора менять?

[Forester-Ufa]

менять положено по пробегу. на всех машинах по разному. лить надо то, что рекомендовано заводом и дилером.
я на япах всегда меняю в Торс-моторсе, 266-77-49. там стоит аппарат, меняет все масло. несколько видов "Дексрона" есть у них, если в хундай идет какой то хитрый, то надо брать с собой +5-10% на проливку.

[ДeД]

[quote="Forester-Ufa"]менять положено по пробегу. на всех машинах по разному. лить надо то, что рекомендовано заводом и дилером.
я на япах всегда меняю в Торс-моторсе, 266-77-49. там стоит аппарат, меняет все масло. несколько видов "Дексрона" есть у них, если в хундай идет какой то хитрый, то надо брать с собой +5-10% на проливку.[/quoteДа мине там-в торсе-ответили что 100%не меняется масло.50т.км-по инструкции замена масла в АКПП.800руб просят.

[ДeД]

[LaCrema]

Если просят на "промывку" всего 10 % - это все-равно не 100% замена будет.
Имхо проще просто 2 раза частично поменять масло простым сливом - за 2 таких смены примерно 3/4 объема масла будут поменяны, и зашибись.
Если пробег под сотню и больше, не мешало бы еще фильтр в акпп поменять.

[ДeД]

[Road Hunter]

Если руки под гайки заточены, то можно и самому поменять:
Снимаем две трубочки с масляного радиатора, одна туда вторая обратно.
В ту которая туда масло вливаем, а та которая обратно старое масло выплевывает, как новое масло пошло из той, которая обратно значит полная замена произошла.
Желательно вливать под давлением из какого-нибудь сифона, тогда процесс многократно ускорится и ДВС можно будет завести в процессе замены масла.
Потом трубки ставим обратно и проверяем уровень масла НА ЗАВЕДЕНОЙ МАШИНЕ.
Усе

[ДeД]

Спасибо.Самому негде,да и времени нет.

[Sirius]

Желательно еще поддон коробки снять. Там много грязи можно обнаружить если жидкость действительно давно не меняли.
В прошлом году летом с приятелем сами произвели полную замену масла на шевроле-треккере. (Почти аналог гранд витары). У него реальный пробег больше 200 тысяч. Американцы похоже не утруждали себя сменой АТФки. Сливали реально гуталин. В поддоне был сантиметр пластилина. Вот уж действительно выносливая коробка на них... по-моему на старых 80 крузаках такая ставилась.
Вообщем дело не шибко хитрое! У нас 2-3 часа заняло. Но бы без ямы возились, просто задние колеса на бордюр загнали.

з.ы. После замены машина стала кушать на литр бензина меньше по трассе на сотню. Ездили в татарию и обнаружилась экономия