Требуется техническая помощь

[Назирыч]

Вызывал я специалиста из РАТ- не едут они на посторонние вызовы, только к владельцам карт. Вызывал открывателя дверей- тел. 89272363020, имя не знаю. взял с меня 1000 рупий. Процедура простая- любой рукастый недомовец который есть поблизости исполнит при наличии достаточно крепких нервов. Инструменты:фомка=гвоздодер=подходящая железяка с уплощенным концом и небольшим изгибом, кусочек плотного картона( в моем случае это была распотрошенная пачка от сигарет Петр1, может марка имеет значение) и кусок стальной проволоки с крючком достаточеной длины, для того чтобы дотянуться до фиксатора=кнопки=клавиши замка, диаметр от 1.5 мм. Далее сама процедура, слабонервным -лучше не читать (я очень тяжело ее перенес): картонка складывается в несколько слоев прямоугольником один к двум примерно, сгибается пополам и всовывается между дверьми в районе рамки стекла, повыше, в промежуток который образует картонный прямоугольник сложенный пополам всовывается фомка( картон для защиты лакокрасочного покрытия) и отгибается верхняя часть двери (рамка бокового стекла) наружу на несколько сантиметров, в щель просовывается проволока и отщелкивается клавиша или кнопка фиксатора. Меня не пинайте- способ придумал не я. Думаю что всякие ангелы, раты, и проч. поступают так-же. Моя дверь не пострадала, щелей не прибавилось, геометрия не нарушилась. Линейкой я открывал все нашемарки, но таету и меня не получилось, у меня еще и проводов в двери много, поэтому я того открывателя вызвал, и то после 1,5 часов рыбалки линейкой.
З.Ы, открывали Тойоту Ипсум.

[Sir]

Сейчас немного согреюсь и буду пытаться крючком.

[шеф]

sirena
далеко живешь?
Ну вот даже не успел попытаться помочь

[Sir]

Ура! открыла крючком. Всем спасибо за информационную поддержку.

[subaru]

На японцах фиксаторы обычно поворотные, гораздо легче дотянуться до кнопки стеклоподъемника (если машина работает)...

[Jeka102]

Хелп! Поворачиваю ключ, включаю зажигание, загорается лампа давления и зарядки, включаю стартер, вырубается все электричество. Открываю капот, пиннаю клеммы АКБ, электричество возвращается Далее можно повторить для удовольствия. В момент включения стартера пробивает искра в клемме массы. Стартер белорусский, аналогичная проблема была летом, но искрила "+" клемма. Летом проверив все контакты и поменяв стартер - вылечил. Мне кажется, что замыкает накоротко в стартере, но что именно не понятно. АКБ 100% заряжен и лампы тухнут от КЗ.
Что проверить? Есть два возможно рабочих стартера, где проверить обмотки? может я зря грешу на стартер?

[Aйрат]

поменяй клеммы, стартер тут не причем

[шеф]

На стартер действительно зря грешишь, попробуй закрутить клеммы, провода посмотри не болтаются ли на клеммах, это из за этого и только из за него

[Jeka102]

Клеммы новые, поставил летом, контакты делал на совесть, там еще на лебедку съемную ответвление есть, вощем я думаю контакты нормальные, опять же повторяемость эксперимента больно хорошая, если б контакт на клемме был плохой, со 2-3 попытки скорее завелся бы, м? Кстати где там и что замыкают отверткой чтоб стартер закрутился? до стартера рукой то добраться сложно, а тут еще и отверткой надо замыкать?

[V1С]