 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Димон66
Зарегистрирован: 05.02.2008 Сообщения: 411 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 15, 2010 1:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а...недопёр я!диоды конечно не в тему!они там в силовую цепь просятся... |
|
| Вернуться к началу |
|
Айдар_Уфа
Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 2190 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Дек 17, 2010 7:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
Уфа-баллон когда звонил им, занимались только 40 литровыми.
А любые газы любые объемы делают на улице зеленая роща 7/3 по-моему |
Спасиб. Спасиб всем кто ответил.
Отчитаюсь. Купил в руки ноги баллон кислородный всего за 900 рэ аж до 91 года аттестации. Сдал его в обмен на углекислоту + 500 рэ за кислоту + 500 рэ за аттестацию и ремонт моего сдаваемого баллона. Итого 1900 рэ за баллон полный углекислотой аттестованный аж до 2015 года
В выхи варить варить и еще раз варить
ЗЫ Был в Центре пром газов на Зеленой роще 7/3 - поразило огромное количество народу за кислородом. Камазами баллонами штук по 50 привозят. И очередь ЗИЛов и Камазов. |
|
| Вернуться к началу |
|
elrust

Зарегистрирован: 13.01.2008 Сообщения: 108 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Сб Дек 18, 2010 3:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
| pony писал(а): |
вопщем имеем схему автомобиля с 2-мя аккумуляторами, 2 отключателя массы, 2 лампочки на панели, 2 кнопси управления отключателями массы (без фиксации). Схема с общим + и отключаемым - на массу. как сдеать так чтобы при подключении одной из батарей горела нужная лампочка а не обе вместе.... вобщем голову сломал и ничего не смог придумать, может есть какие то бесконтактные индикаторы цепей? может кто вкурсе?
 |
Выделенное, это разве не реле? |
|
| Вернуться к началу |
|
kirilov
Зарегистрирован: 29.11.2009 Сообщения: 4 Откуда: Давлеканово
|
Добавлено: Вс Дек 19, 2010 8:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| pony,а ты не пробовал поставить два реле, каждое будет включать свою лампочку при включении первой или второй кнопки вкл. массы.Для такой схемы нужны две кнопки (в каждой по два свободноразомкнутых контакта),соотв-но два реле (в каждом тоже по два свободноразомкнутых контакта),две лампы 12в.Делается две одинаковые схемы на каждый аккум своя.Принцип такой:при нажатии кнопки 1 вкл. массы одним контактом вкл масса, а другим реле вкл индикац лампы 1,но т.к.кнопка без фиксации,чтобы удержать реле включенным и нужен второй контакт реле который соединяется параллельно кнопке.Или это очень сложно,но схема работает как ты хочеш. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Вс Дек 19, 2010 9:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kirilov: Есть готовое решение на реле ПТФ, даже схему рисовали. Не без недостатков. |
|
| Вернуться к началу |
|
Димон66
Зарегистрирован: 05.02.2008 Сообщения: 411 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Дек 21, 2010 1:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Айрат,Вовчик навскидку предложил параллелино выключателю светодиод с резистором, ,если работать будет.Правда индикация обратная получится... |
|
| Вернуться к началу |
|
****
Зарегистрирован: 11.12.2005 Сообщения: 13177
|
Добавлено: Вт Дек 21, 2010 9:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
Начну с начала.
В апреле этого года возникла ситуация по ниве: приехал на работу, заглушил машину, через час завожу, чих пых - не заводится. Не жжужал бензонасос при включении зажигания. Снял бензонасос, отвез к електрику, тот два провода в насос и на акб, моторчик работает. Ставлю на машину - фиг вам. Пришлось взять второй акб, прицепить его на бензонасос и так доехать до электрика. Причем, доехав до электрика, все разъемы подсоединили, включили зажигание - бензонасос заработал. Так я и ездил до вчерашнего дня. Вчера нива завелась, заглохла и все. Таже ситуация: стартер крутит, двигатель чих пых, но не заводится. Тогда, в апреле, электрик мне ткнул куда-то под панель и показал релюшку этого самого электронасоса. Умной книжки под рукой щас нет, времени искать того электрика то же нет, грамотный парнишка, но уволился с той конторы.
Поэтому вопрос:
- Кто знает, где стоит это реле в ниве 21214?
Вариант, что сдох бензонасос рассматривается. Он родной, с завода. Но реле проверить на данный момент проще, чем загонять в сервис. |
|
| Вернуться к началу |
|
Aйрат
Зарегистрирован: 10.12.2007 Сообщения: 6645
|
|
| Вернуться к началу |
|
****
Зарегистрирован: 11.12.2005 Сообщения: 13177
|
Добавлено: Вт Дек 21, 2010 10:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ага, а если в яндексе побольше страниц посмотреть, то там эти реле под разными номерами и позициями идут. И ваще, с яндексом не выпендривайся - пальцем покажи, какое из трех . |
|
| Вернуться к началу |
|
Aйрат
Зарегистрирован: 10.12.2007 Сообщения: 6645
|
Добавлено: Вт Дек 21, 2010 10:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Iguana писал(а): |
Ага, а если в яндексе побольше страниц посмотреть, то там эти реле под разными номерами и позициями идут. И ваще, с яндексом не выпендривайся - пальцем покажи, какое из трех . |
блин ))) замени все три )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|