|
|
| Автор |
Сообщение |
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
 Добавлено: Чт Апр 19, 2012 7:06 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Саня писал(а): |
Ты в двух постах одну и ту же ошибку сделал!  Ладно, прощаем  , но пойми, что если я буду в твоем нике делать по две ошибки.... много че может получиться. |
ну неуч я в терминах авто )) исправимся потихой  |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Апр 19, 2012 8:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| раз до туда добрался, проверь игольчатый подшипник с обратной стороны ступицы, упорную шайбу и естественно отрегулируй продольное смещение ШРУСа на шлицах |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005
Сообщения: 3482
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Пт Апр 20, 2012 8:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Э-эх! Скоро мне эта развлекуха с втулками предстоит. Осталось сальников дождаться. |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Пт Апр 20, 2012 9:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kаdr писал(а): |
| раз до туда добрался, проверь игольчатый подшипник с обратной стороны ступицы, упорную шайбу и естественно отрегулируй продольное смещение ШРУСа на шлицах |
подшипник живой...а вот шрус немного ходит на шлицах, даже не смотря на стопорное кольцо со стороны фланца. Думал шайбу добавить подходящую по толщине, чтобы продольный люфт убрать, да не стал...видимо надо было ))) сделаю, там делов то 3 минуты до стопора добратся )))
| УДАВ писал(а): |
| Э-эх! Скоро мне эта развлекуха с втулками предстоит. Осталось сальников дождаться. |
Приятно же когда делаешь своими руками и еще для себя  |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Апр 20, 2012 9:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| МАРАДЁР писал(а): |
| kаdr писал(а): |
| раз до туда добрался, проверь игольчатый подшипник с обратной стороны ступицы, упорную шайбу и естественно отрегулируй продольное смещение ШРУСа на шлицах |
подшипник живой...а вот шрус немного ходит на шлицах, даже не смотря на стопорное кольцо со стороны фланца. Думал шайбу добавить подходящую по толщине, чтобы продольный люфт убрать, да не стал...видимо надо было ))) сделаю, там делов то 3 минуты до стопора добратся )))
|
У него должна быть определенная степень свободы, вот если выбивается из рамок рекомендованных производителем, тогда и надо докидывать регулировочные шайбы. |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Пт Апр 20, 2012 10:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kаdr писал(а): |
| МАРАДЁР писал(а): |
| kаdr писал(а): |
| раз до туда добрался, проверь игольчатый подшипник с обратной стороны ступицы, упорную шайбу и естественно отрегулируй продольное смещение ШРУСа на шлицах |
подшипник живой...а вот шрус немного ходит на шлицах, даже не смотря на стопорное кольцо со стороны фланца. Думал шайбу добавить подходящую по толщине, чтобы продольный люфт убрать, да не стал...видимо надо было ))) сделаю, там делов то 3 минуты до стопора добратся )))
|
У него должна быть определенная степень свободы, вот если выбивается из рамок рекомендованных производителем, тогда и надо докидывать регулировочные шайбы. |
там 2-3мм максимум ходит... Это не страшно наверно ) |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 1948
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Пт Апр 20, 2012 7:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| МАРАДЁР писал(а): |
| там 2-3мм максимум ходит... Это не страшно наверно ) |
У мну, в паджеровском мануале написано:
"Осевой зазор вала привода колеса - 0,4-0,7 мм." |
|
| Вернуться к началу |
|
Назирыч
Зарегистрирован: 26.07.2009
Сообщения: 3126
Откуда: Уфа, Затон, Тихая слобода
|
| Добавлено: Сб Апр 21, 2012 12:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Для сурфа/китайца это нормально. Но можешь на всякий случай проверить по книжкам. В торце гранаты резьба м8 и болтом прикручивается ограничительная шайба диаметром чуть больше шлицов-оно? |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Сб Апр 21, 2012 4:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Назирыч писал(а): |
| Для сурфа/китайца это нормально. Но можешь на всякий случай проверить по книжкам. В торце гранаты резьба м8 и болтом прикручивается ограничительная шайба диаметром чуть больше шлицов-оно? |
Для сурфа на втулках может и нормально, а тут аксимовские игольчатые подшипники, чтобы они дольше жили надо стараться четко выдерживать рекомендуемый зазор |
|
| Вернуться к началу |
|
МАРАДЁР
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский
|
| Добавлено: Вс Апр 22, 2012 12:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Проблема с дребезгом кстати так и не ушла..после шаровых пропала ненадолго (видимо при пересборке ступицы что то изменилось) а потом опять пришла...Буду снимать полуось нах...Достал этот дребезг  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
