ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Требуется техническая помощь

 RSS-поток ветки «Требуется техническая помощь»
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 355, 356, 357 ... 514, 515, 516  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили -> Автотехника
Автор Сообщение
LaCrema



Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 1:09 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Снимать и разбирать
Вернуться к началу
МАРАДЁР



Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:04 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нужна ваша консультация ребят.
На мою ступицу 15 кованные диски налезли хорошо. Но с небольшим "НО".
Вообщем передние колеса задевают в этом месте (красная полоса на рисунке).
Можно ли снять угол этого элемента на суппорте??? Милиметра 2-3. Или лучше сделать проставки на ступицу (3-5мм)???
Как будет правильно и практично????? Че то немного пролетел с дисками
Sad
Кто говорит мол сточи суппорт немного, кто то за проставки. Даже и не знаю.
Диски с вылетом +7 (сток вылет +38 ). Проставки увеличат нагрузку на ступицу еще больше.
Или совместить оба варианта?? Сточить 2мм на суппорте и проставки сделать из листа стали 2мм??
PS: пришла моя резина КМ2, всё ништяк оделась на диски, даже отбалансировалась по 0...а тут такая засада ((( Руки к водке тянутся... Sad
Мой телефон есть в профиле если что позвонить кто захочет. Можно хоть ночью, я редко сплю раньше 2.

Вернуться к началу
Влад(Виссарионыч)



Зарегистрирован: 29.10.2010
Сообщения: 3961
Откуда: Уфа-Черниковка

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:29 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тормоза -это Твоя жизнь и Твоих близких. Не нужно ослаблять конструкцию. Я за Проставки. Подшипники -дело третье... ну заменишь их не через 100 тыщ км а через 70 тыщ...
Вернуться к началу
subaru



Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 837
Откуда: Октябрьский

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:37 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я тоже против того, чтобы пилить суппорт. Ставь уж проставки теперь и расширители арок. Главное, чтобы длины шпилек хватило.
Вернуться к началу
Шурале56



Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:44 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Точи диски Smile ...
Зимой езжу с проставками 7 мм на всех колесах - нормально. Только не из листа, а точеные с кругляка...
Вернуться к началу
МАРАДЁР



Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:47 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Длины шпилек хватает сполна. А проставки если самому сделать из метала 4мм?? Ничего страшного? Просверлить разболтовку правильно, отбалгарить, закруглить, шлифануть для меня не проблема (глаза боятся, руки делают). Колхоз немного будет, но токари до понедельника отдыхают, а мне на колеса надо вставать.
Вернуться к началу
Шурале56



Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград

СообщениеДобавлено: Пт Июн 01, 2012 11:55 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Будет не колхоз, а геморрой с ЦО, но на первое время пойдет.
Вернуться к началу
МАРАДЁР



Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 1235
Откуда: Раевский

СообщениеДобавлено: Сб Июн 02, 2012 12:20 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

shurale56 писал(а):
Будет не колхоз, а геморрой с ЦО, но на первое время пойдет.

а что с ЦО то будет? У меня центруется гайками. Утром начну делать проставки, приму любые советы.
Вернуться к началу
Pilott



Зарегистрирован: 21.12.2009
Сообщения: 1542
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Сб Июн 02, 2012 12:30 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Задуши торопыгу в себе. Понедельник - не следующий год, всего 48 часов. Зато будет нормально. Как ты собрался болгарить и выдерживать по всей привалочной плоскости единую толщину и перпендикулярность? Встанет колесо с перекосом в долю мм и будет тебе очень "приятный" вибростенд.
Увеличение вылеты и так ведет скорее всего к отрицательному плечу обката, руль на кочках да и при сильном торможении будет вырываться в ненужную тебе сторону, что очень сильно увеличится "восьмеристыми" колесами.
Если делать, то делать нормально!
Вернуться к началу
Тихоход



Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка

СообщениеДобавлено: Сб Июн 02, 2012 12:57 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Из листа делать можно, 2-4 мм, пофиг, не обязательно и отверстия точно делать - можно рассверливать с запасом. Но вот после всего этого изготовления, нужно их ШЛИФАНУТЬ НА ПЛОСКОШЛИФОВАЛЬНОМ СТАНКЕ, ибо плоскость - очень важный момент. Ну и про металл, разумеется, стоит упомянуть, ибо делая из Ст.3 - лучше уж сразу об столб убиться)
Кстати, это место, которым диски садятся на суппорт, вполне может оказаться неважным, и лучше уж сточить его, как предложил Шурале. Но это если ненагруженное место.
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили -> Автотехника Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 355, 356, 357 ... 514, 515, 516  След.
Страница 356 из 516

 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100