|
|
| Автор |
Сообщение |
atyhin
Зарегистрирован: 18.11.2012 Сообщения: 286 Откуда: УФА
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 12:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| V1С писал(а): |
Или сегодня около станции Парковая, время точно не знаю, в районе 23–30 буду там недолго, или завтра в течении дня в районе црынка до 17–30
9174два6750три |
спасибо.не получится забрать работа...работа...я куплю в магазе.попробую химией отбиться) |
|
| Вернуться к началу |
|
ДeД

Зарегистрирован: 18.03.2008 Сообщения: 7859 Откуда: Уфа-Проспект
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 12:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Когда будешь прокручивать мотор стартером,для выброса использованной химии из цилиндров,накрой его куском плотной ткани. "Лавр" плохо смывается с боковин моторного отсека. |
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009 Сообщения: 1542 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 9:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| atyhin писал(а): |
| подскажите :мерил компресию на ниве в 3 и 4 цилиндре давление между 8 и 9 ,залил 30мл. масла в камеру компресия поднялась до 11,если я не ошибаюсь кольца на замену?(до этого был перегрев,пошли газы,пробежал 10 тыс. всего блин)опять кап ремонт... |
У меня было во втором и четвертом по 7, в первом и третьем около 11.
Масло помогло поднять где-то до 9-10. Мотор работал в принципе не плохо, заводился хорошо.
Не поленился разобрал весь двигатель - как только вытащил поршни из проблемных цилиндров в руки выпли перемычки между кольцами.
Но у меня масло сильно закидывало в кастрюлю фильтра. Хотя дымности особой не было.
Видимо предидущий хозяин перегрел и заодно ездил с детонацией - ХЗ. Но мотор так 10 тысяч только у меня прошел. Поменял только поршня с кольцами, у блока был только естественный износ+полная переборка ГБЦ с доработкой. Собрал, итог 14 ровненько по всем цилиндрам. |
|
| Вернуться к началу |
|
Beaver

Зарегистрирован: 14.09.2009 Сообщения: 458 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 11:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
Господа, подскажите кто-нибудь как ведет себя pajero sport зимой на трассе с отключенным передком.
Просто решаю вопрос о покупке дизельного спорта, а у него раздатка part-time... |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr

Зарегистрирован: 18.10.2008 Сообщения: 1505 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 11:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Может конечно у Pajero Sport есть какие-то особенности, но от физики не уйти - это заднеприводный автомобиль с высоким центром тяжести со всеми вытекающими последствиями. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 13765 Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
vilson

Зарегистрирован: 25.08.2006 Сообщения: 7907 Откуда: он
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 2:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Beaver писал(а): |
Господа, подскажите кто-нибудь как ведет себя pajero sport зимой на трассе с отключенным передком.
Просто решаю вопрос о покупке дизельного спорта, а у него раздатка part-time... |
шипованная резина и он едет как простое заднеприводное авто....
и никаких проблем..
сам имея паджеро 2 с суперселектом (парттайм с возможностью включения фуллтайма на ходу до 100км в час) зимой езжу на заднем приводе....
и или если надо быстро уйти со светофора или какие то другие нюансы то только тогда подключаю фуллтайм |
|
| Вернуться к началу |
|
Beaver

Зарегистрирован: 14.09.2009 Сообщения: 458 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 03, 2013 3:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Понял, спасибо, пойду смотреть монтеры  |
|
| Вернуться к началу |
|
rastafarra
Зарегистрирован: 21.07.2011 Сообщения: 985 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 05, 2013 6:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
расскажите мне как в ниве чистят дренаж лобового стекла, в двух словах? а если кто покажет, так вообще красота
гугл молчит, в сервисах же разводят руками и предлагают снимать лобовое. |
|
| Вернуться к началу |
|
Wild Wind
Зарегистрирован: 07.03.2007 Сообщения: 474 Откуда: три шурупа
|
Добавлено: Пн Июн 10, 2013 1:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А скажите други а кто у нас на ленд роверах ездят? и где им диагностику делают? особенно интересует TD5. |
|
| Вернуться к началу |
|
|