Наши ПАРТИЗАНЫ едут на ЛАДОГУ

[BrontoЗавр]

Сегодняшние новости:

Сегодняшнюю гонку откатали как положено без сходов.

Со слов Динги не лучше но и не хуже других, результатов пока нет, но и на эти результаты особенно не обращают внимания, так как они погоды не делают -коэффициент СУ - 0,1, т.е все в десять раз легче.

Машины все на ходу, и это самая приятная новость.

Ну а команда как я уже и писал полноценно отдыхает:
Поставили баньку, растопили, попарились, только с вениками там проблема, везде хвойный лес. Кто-то уже наловил рыбки, так что не голодные.

Такая вот она Ладога

Это фотка с пляжной гонки, кстати погода тоже не балует, вчера шел дождь, машины ремонтировали под дождем. А сегодня даже солнышко выглянуло

[Руслан Рахимов]

Спасибо, Рамиль, что держишь нас в курсе. Ты что там - постоянно находишься? Или наездами болеешь?

[andrei_patriot]

Общался с Динго. Андрей на предыдущем этапе набрал воды во все что можно, но уже отремонтировался и собирается на старт. Саня опять порвал гранату - ремонтируется. Про Олега и Егора узнать не получилось связь хреновая.

[Mars ufa4x4]

Официальные результаты до "СУ7" c Ladoga-trophy.ru

[BrontoЗавр]

Судя по результатам семи СУ, наши едут как в известной поговорке - они плакали и давились, но все-таки жевали этот кактус.

Неожиданное нововведение на Ладоге - внезапный(в лесу!!) контроль колес.
Вы только вдумайтесь, до чего дошли организаторы, чтобы в этой рулетке выпало нужное число.
Это непросто слова, так как честно признаюсь я болел за наших питерских друзей, которым мы уступили первое место в чемпионате России. Так вот экипаж Хянинена и Орлова(ТР-1), которые шли один в один с действующим чемпионом России - Голубевым(друг Валуева) проверили(собственно как как всех остальных) на соответствие диаметра колес тех.требованиям. И что вы думаете? Из пяти!! колес - одно было на несколько мм больше и соответсвенно не попадало в ТР-1, за что им впаяли незачет СУ.
Парни сделали красивый жест - просто наплевали на эти соревнования и уехали в Питер.

Другие новости: В этом году ТР-1 идет по трассе, по которой в 2005 шли только Прото, и утонула одна из машин в классе "Прото", т.е. общая тенденция постоянного усложнения трассы, постоянно присутствет.

В данный момент участники проехали Ландепохью, и приближаются к Приозерску. Завтра будет финальный костер на берегу Ладоги.
Из трудностей остается только участок(коффициент сложности около 10), суть которого затащить, именно затащить, свою машину на скалу(перепад высот-около 150 метров), сделать чипконтроль, и если еще останешься живой, то сползти со скалы, и переползти через трясину. Причем СУ для всех классов одинаковый.
Мы на этой скале порвали всю свою ниву, на что мой механик сказал, - что, после вчерашнего капремонта, обычная нива проездила бы лет 15, но после сегодняшнего СУ ее проще выбросить.

Такие вот дела.

[BrontoЗавр]

Ну вот пожалуй и всё.
Ладога закончилась.
Партизаны возвращаются . Все живы и невредимы.
Машины у всех убитые. :rydau: :rydau:
Только Динго тормознулся в Питере решил сайлентблоки там поменять, типа в Уфе их менять неинтересно.
Дальше будем ждать от них фото и видео.
Можно тему закрывать.

[LaCrema]

Какой закрывать, все только начинается

Ждем участников с впечатлениями из первых рук, фотографиями и видео

[амиго]

Ехают по тихому домой,проехали НИЖНИЙ НОВГОРОД .

[partizanchik]

ЖДЕМССС

[амиго]

ПРИЕХАЛИ .