Замена масла в 888 РЦВ 2008 г.

ural_v

Хелло
Вчера заменил маслице в своей вилочке.
Цель замены:
1. Слить заводское масло, на котором вилка прирабатывалась;
2. Залить масло 5 Вэ, с целью экспериментов по ускорению вилки.
Процедура достаточно проста - откручиваем крышечки прелоадов с ног, спускаем или впускаем воздух Wink

, откручиваем крышки ног. Вытаскиваем цилиндрическую проставку и пружину из правой ноги. В левой ноге пусто (((. Переворачиваем вилку и сливаем масло. В правой ноге масло - шлак, очень темное, с блестками металла, в левой более-менее светлое. Даем стечь, качаем вилку на полный ход. Заливаем в ноги согласно ФАКА на марзочи.ком. Собираем в обратной последовательности.
Есть подозрение, что вилка не будет ходить на полный раб. ход.Говорят это происходит при переливе. Ну так показалось ))) Надо катнуть...

Вопрос профессионалам: достаточно-ли данной процедуры слива? Или в итоге у меня там чуть больше чем надо масла? Брейн кажись шарит вэтом.

VIC

тебе то харашо... я свою вилку ненашол в факе ...

Harrek

Часто талкиваюсь с этой процедурой... как минимум после снива масла нужно протереть все потроха, или помыть их водой с порошком, чтоб убрать всю стружку.
А так в принципе все нормально... должна работать, единственное у равиля вилка после перелива масла иногда тупила, но не помню что у него было залито.. то ли 2.5 то ли 5

VIC

чем можно помыть потроха и корпус аморта?

Air Seller

VIC, я ж при тебе свой перебирал- много ветоши рулит
Я бы попробовал спирт, т.к. он не так агрессивен к резинкам

VIC

ural_v

Uralla

бутылочку с уайтспиритом - залить, потрести, вылить обратно. Должно почистить.

Harrek

Nikitos

Если Fairy разлагает жир, почему бы ему не разлагать и машинное масло? По-моему, это уже старый способ, но работающий.