Багажнек для лодки на крышу авто

[Терик]

В общем сижу и чешу репу как лучше лотку перевозить:
С одной стороны (в салоне авто)
- лодка с мотором и в багажнек прекрасно лезут (правда почти занимая весь обьем)
с другой (на крыше)
- парит ее сдувать/надувать (а в аирдек нада 0.8 очков вдуть) каждый раз... вроде и не долго, но полюбасу это удобнее делать по возвращении, в сухом гараже, под пивко ... а не в грязи и под дождем
- не ипстись потом разворачивая/сворачивая для просушки
- не тратить время по приезду на водоем (можно с вечера в гараже надуть, не спеша, нормальным компрессором на 220в) а сразу в бой
- не пачкается салон авто, и задние сидушки барахлом не завалены, что позволяет взять с собой еще пару чел
- безином не воняет в салоне, можно мотор на транце перевозить (опять же ему вертикальное положение пользительнее, 4х тактный)

Вот и подумываю что то сколхозить на крышу для перевозки, а в гараж- какое нибудь крепление что бы лодку под потолок подвешивать

Насчет багажнека- надо как то сделать его из 2 частей:
1- просто багажник, позволяющий перевозить грузы
2- направляющие по форме лодки, с прокладками и креплением к 1 части, легкосьемное, и не занимающее в сложенном виде многа места
(Лодка- 42кг, мотор-20кг)
Задача немного усложняется наличием на крыше пластиковой нахлобучки, а у лодки- киль по всей длине (аирдек, но спускать лень)

Еще вопрос- будут ли какие то вопросы по этому поводу у гайцев и насколько они обоснованы.

Примерно в масштабе (машин-4040см, баржа-3100см)

Положение не критично, можно и вверх дном. Но тогда мотор на транце не оставишь ((

У кого какие мысли, идеи, пожелания. Кто то может уже сталкивался с этим лично, или встречал описания инете

Особо интересует мнение наших уважаемых кулибиных: ДОК-сервис, Амиго&Кермит, РОТАС, Белая Лошадь, Партизаны и т.д
Можно сразу с коммерческими предложениями/выкладками в личку

Заводские комплекты изучаю, все лажа полная и не бюджетно. Потому не предлагать

[Sumgin]

Хороший боковой ветер, сделает поездку незабываемой.

[****]

Ничего он не сделает. Плавали, знаем. А стоял у меня обычный четверошный багажник длинный. И аэро 2,6 возил и квиксилвер 3,6 возил. Только без мотора. И снимал лодку один и загружал один. А с мотором на транце на багажнике: не могу, к сожаления, эти слова написать тут...
Впрочем Марату эти слова и не нужны, как и вся тема, если вспомнить тему покупки Нивы . На литр сока: страниц на 30 тема будет.

[Терик]

[DVG]

[Терик]

[_ЗАПАД_]

как есть на фото не повозишь, имел не раз опыт перевозки гипсокартона на крыше хрв. при 60 км\ч будет аццко загибать нос у лодки ветром+встречка (не дай бог фура)... ваще прально написали багажник 2104. дешево сердито.

[DVG]

[Машенька]

Любой багажник, можно и с 4-ки на удлиненных кронштейнах, и два съемных кильблока. Фиксация двумя лентами с трещетками.
ИМХО ессно...
Мансур.

[Терик]