"Грязевые ванны", Шатак, 19.06.2010

[hotel]

Открытое первенство клубов Челябинской Области по трофи-рейдам.
Соревнования пройдут в районе хребта Шатак. Формат соревнований - GPS - ориентирование среди полноприводных автомобилей.
Продолжительность гонки 24 часа. Старт в 10:00 19 июня 2010г. Финиш в 10:00 20 июня 2010г.
Класс АТВ допускается до соревнований при наличии не менее 7 зарегистрировавшихся экипажей.
Стартовый взнос 1500 руб. для автомобилей всех классов, 1000 руб - АТВ.
С участников также взыммается экологический взнос,который возвращается после проведения соревнований.
Эвакуация осуществляется после закрытия финиша, до дороги с твердым покрытием.
В расположении базового лагеря будет действовать пункт общественного питания и прочее....
(информация добавляется)



ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
(частный регламент)
GPS-ОРИЕНТИРОВАНИЕ-24ЧАСА
«Грязевые Ванны 2010»
(данный регламент соответствует
действующему регламенту Открытого Чемпионата Клубов по трофи-рейдам среди любителей 2010 г.)
Организатор соревнований – «Белка клуб» - Магнитогорск.

1. РУКОВОДСТВО СОРЕВНОВАНИЙ

Организатор соревнований:
« Белка клуб» - Магнитогорск
Оргкомитет:
Белов Василий - тел.89630956912
Ставицкий Денис тел.89123133339

2. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
18.06.2010
19:00 – 22:00 Регистрация участников, административная и техническая проверки.
19.06.2010
8:00 – 9:00 Регистрация участников, административная и техническая проверки.
9:30 Брифинг
10:00 Старт

20.06.2010
10:00 Закрытие финиша.
13:00 Награждение.



4. АВТОМОБИЛИ
К соревнованиям допускаются транспортные средства колесной формулы 4Х4 зачетной группы «Стандарт», «Экстрим», «Спорт», «Мото».
4.1 «СТАНДАРТ»
– Стандартный автомобиль с максимальным диаметром колес до 787 мм (31 дюйма) включительно. Стационарно установленная лебедка, а также съѐмная (электрическая, гидравлическая, механическая) – запрещается.
4.2 «ЭКСТРИМ»
– Автомобиль с максимальным внешним диаметром колѐс 838 мм (33 дюйма).
4.3 «СПОРТ»
- Автомобили, на которые установлены колеса диаметром более 838 мм (33 дюйма).
А также автомобили, имеющие редукторные мосты (портальные), на которые установлены колеса диаметром 838 мм (33 дюйма) и стационарно установленная лебѐдка (электрическая, гидравлическая, механическая). Либо съѐмная электрическая лебѐдка (только при наличии этих трѐх факторов автомобиль относиться к данному классу).
4.4 «МОТО»
Квадроциклы и мотоциклы класса «Эндуро» (возможно деление на два подкласса: ATV и Эндуро, при условии наличия экипажей в количестве не менее пяти в обоих подклассах).
4.5 Цепи и другие средства противоскольжения – запрещены во всех классах.
4.6 Размер колес определяется по маркировке. 4
5. ЭКИПАЖИ
5.1 К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие действующие права на управление автомобилем категории «В».
5.2 Количество членов экипажа ограничено количеством оборудованных посадочных мест в автомобиле.
5.3 В классе "МОТО" экипаж состоит из двух водителей на двух ТС этого класса. Допускаются экипажи из двух человек на одном двухместном ATV.
5.4 Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию. Организатор вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента, стартовый взнос при этом не возвращается.
5.5 Любая помощь спортсменам лицами, не участвующими в гонке ЗАПРЕЩЕНА. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до исключения из соревнования.
5.6 Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное участником или членом экипажа будет рассматриваться оргкомитетом. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до исключения из соревнования.
5.7 Для всех участников желательны шлемы. 5
6. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИИ.
6.1 Желающий принять участие в соревнованиях (чемпионате), заполняет анкету участника действующего регламента чемпионата, предъявляет водительское удостоверение и оплачивает стартовый взнос в размере 1500 руб.
Подписывая заявку на участие в соревновании, участник и члены экипажа полностью подчиняются требованиям регламента.
6.2 Заявка на участие в соревновании принимается только в том случае, если она сопровождается 100% оплатой.
6.3 Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
6.4 Заявочные взносы возвращаются полностью, в случае если соревнование по трофи-рейдам не состоялось.
6.5 Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки на участие в соревновании без объяснения причин.
7. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА
Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера и обязательную рекламу спонсоров соревнования.
Реклама
Участник имеет право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях с учетом следующих правил:
7.1 Реклама должна не противоречить законодательству Российской Федерации.
7.2 Реклама не должна быть оскорбительной.
7.3 Реклама не должна мешать обзору водителя и штурмана. 6
7.4 Для обязательной рекламы должны быть зарезервированы места: боковая поверхность авто от середины переднего колеса до середины заднего колеса. Или оплачен отказ от рекламы в сумме стартового взноса.
8. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ИНСПЕКЦИЯ И
ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
8.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на технической комиссии и на административной инспекции хотя бы одним членом экипажа, либо представителем участника в соответствии с расписанием трофи-рейда.
8.2 Экипаж, не прошедший технические и административные проверки, не будет допущен к старту.
8.3 Административная инспекция состоит из проверки документов:
- водительских удостоверений соответствующих категорий;
- документов о принадлежности заявленных автомобилей (свидетельств о регистрации, доверенностей и т.д.).
8.4 Участник (Заявитель) несет ответственность за достоверность представленных документов.
8.5 Техническая комиссия состоит из проверки:
- технического состояния автомобиля;
- соответствия заявленной зачетной группе;
- корозащитной стропы (для классов «Спорт» и «Экстрим»);
- непромокаемой аптечки;
- огнетушителя; 7
- обязательной рекламы соревнования и спонсоров соревнования;
- запаса питания и воды на двое суток на человека.
9. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
9.1 Соревнование представляет собой «GPS-ОРИЕНТИРОВАНИЕ 24часа », т.е. предусматривает движение по маршруту, обозначенному GPS-точками. Контроль факта прохождения КП фиксируется фотографированием.
9.3 Опоздание на финиш наказывается пенализацией = «время опоздания» х «4». Опоздание на финиш более чем на 30 мин. - дисквалификация.
9.4 Финишем считается проезд через обозначенные ворота и фиксация времени нахождения на трассе под роспись.
9.5 Официальным временем считается время GPS (gmt+5).
В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник наказывается денежным штрафом в размере 500 рублей или пенализацией. Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине, процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена. Требования по компоновке кадра - на снимке должны быть хорошо видимые 8
и однозначно идентифицируемые:
А) номер данного контрольного пункта;
В) автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или гос. номером;
С) один из членов экипажа, касающийся руками одновременно любой части своего автомобиля (кроме троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников) и предмета (внутри контура), на котором нанесен знак контрольного пункта.
10. ПРОТЕСТЫ – АПЕЛЛЯЦИИ
10.1 Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 100% базового заявочного взноса.
10.2 Протест должен быть подан в письменном виде не позднее 30 минут после публикации предварительных результатов на официальном табло информации.
10.3 Протест должен содержать ссылку на пункт регламента.
11. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
Для каждого класса определяются победители:
Максимальное количество взятых точек, за минимально потраченное время!!!
9
12. ЭВАКУАЦИЯ.
Организаторы обеспечивают эвакуацию экипажей и автомобилей по мере возможности и сил. Эвакуация производится до дороги с твердым покрытием, до которой может доехать стандартный эвакуатор.
Начало эвакуации для всех зачѐтных групп 20 Июня 2010 года через 2 часа после награждения.
13. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
13.1 Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную, либо уголовную, гражданско–правовую и материальную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
13.2 Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня, шириной не менее 60 мм., исключающего повреждения коры дерева).
13.3 Запрещена валка живых деревьев.
13.4 Запрещается сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта (запчасти, колеса, аккумуляторы и т.д. забирать с собой).
13.5 Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.

[IL_mgn]

Заявка. УАЗ-31512, экстрим, номер 24. Комаров Илья, Кузьмин Максим, Магнитогорск. Шатак - район Банное/Абзаково?

[CHingis_Khan]

Для Зрителей будет программа?

[Motor_ufa]

Как можно узнать более подробно?

[hotel]

Координаты лагеря такие :
Е 53.32.690
N 57.43.612
Сбор всех начнется 18.06.2010 ближе к вечеру

[Dingo]

Кто со мной на Шатак ?

[sancho1941]

[Dingo]

Опять поеду, понравилось

[579]

[CHingis_Khan]

Фото кто нибудь выложит?