Баргузин 4х4 Недооцененное авто?

[Pilott]

Доброго времени.
Интересует вопрос... Собственно а почему в покатушках только УАЗы Нивы, иноджипы, но очень мало ( да практически 0) инфы про Баргузин 4х4.
А так если подумать:
Постоянный полный привод (как на Ниве), спереди мост, рама. Все лифтуется и поднимается, салон - огромный. Вези скарба сколько хошь.
Вопрос - почему так мало народу на нем ездит?
Так то почти идеальный экспедиционный автомобиль
Все дело в цене?

[iazon79]

цена и расход пипец

[...........]

поговаривают, что трансмиссия у него надежностью не блещет, а т.к. она у него своя, то и с запчастями проблемы.

[Pilott]

Ну это все и УАЗика касается .
Посмотрел на сайте ГАЗа, цена около 500, но это 7-ми местный фургон. Баргузинов в спецификации нет.

[marselka]

один из очевидных минусов полноприводной газели - передний мост. очень слабый. часто по гарантии по несколько раз подряд обращаются. и новый не факт, что лучше старого сломанного. заведомо "так себе"...

[heilnull]

Да ну, ты что.
Он тяжелый, движок слабый, центр тяжести довольно высокий.
Если уж так надо кучу всего везти - ГАЗ-66/Садко никто не переплюнет, а Газелям полный привод так, чтобы на льду не буксовать.

[cynical2207]

Видел как-то в районе спортивной продавался очень симпотично подготовленный сабж за 300 тр. Как эспедиционник - ага, переспективно выглядит.

[...........]

Чем же он там подготовленный-то? Тем что мудричи стоят?
Он там постоянно стоит, видать хозяин уже оценил его...

[ToxaR]

[...........]

причем мудричи махонькие-махонькие...