|
|
| Автор |
Сообщение |
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
 Добавлено: Вт Сен 21, 2010 2:10 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| shurale56 писал(а): |
| bek писал(а): |
Костя реальный пескоструйщик. Результат его работы.
Результат выложу. |
А в передней части габажника будет горизонтальный лист по дну? Если что - он здорово уменьшает шум и увеличивает прижимную силу на скоростях за 100. Проверено на нескольких машинах (подсмотрено у АРБ). |
Ну шум то может и гасит... а вот насчет прижимной, и именно за 100
можно пажалуйста результаты с аеродинамической трубы в студию ? |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 2:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| vilson писал(а): |
Ну шум то может и гасит... а вот насчет прижимной, и именно за 100
можно пажалуйста результаты с аеродинамической трубы в студию ? |
Вот не хотел про прижимную силу писать - кто-нть с Уфимского авиационного точно найдётся  .
Это чисто практическое - на свой самопал ставил оттекатель на переднюю стенку, ставил лист, и без всего ездил - с пластиной субъективно самый айс. Просто надо сразу организовать максимально ламинарное обтекание крыши, имхо. Увеличение прижимной силы именно по сравнению с корзиной, имеющей поперечные трубы...
Повторюсь - идея стырена у ARB, пусть они и отдуваются...
Последний раз редактировалось: Шурале56 (Вт Сен 21, 2010 7:32 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 3:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Официяльно предупреждаю, завязывайте с травой. Тут технический форум. Дальше про аэродинамику багажника без получения желтой карты могут писать авторы-практики с макетом в трубе или моделью расчета CFD. |
|
| Вернуться к началу |
|
bek
Зарегистрирован: 22.09.2008
Сообщения: 72
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 3:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| shurale56 писал(а): |
| А в передней части габажника будет горизонтальный лист по дну? Если что - он здорово уменьшает шум и увеличивает прижимную силу на скоростях за 100. Проверено на нескольких машинах (подсмотрено у АРБ). |
Горизонтального листа не будет, на фото финальный вариант, только люстру прикручу. Вместо листа наварил четыре продольные пластины в целях экономии веса. На счет уменьшения шума и увеличения прижимной силы, не уверен.
| Sterh писал(а): |
| Здорово! А какой вес? |
На данный момент вес 31 кг.
При аэродинамику: разгонялся до 120 км/ч, шума и свистя нет. Думаю за счет мин. вертикальных элементов. Посмотрим, что получится после установки люстры.  |
|
| Вернуться к началу |
|
sns.caster
Зарегистрирован: 22.12.2003
Сообщения: 2660
Откуда: Ufo
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 3:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Шума мало потому что барбекю не доделана - все проволочки продольно ))) (Или у тебя магнитола слишком громкая) |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 4:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
когда барбекю доделана она свыше 100 шкворчит.
а шума мало потому что трубы круглые |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 5:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| Официяльно предупреждаю, завязывайте с травой. Тут технический форум. Дальше про аэродинамику багажника без получения желтой карты могут писать авторы-практики с макетом в трубе или моделью расчета CFD. |
Пардоньте, не знал, что здесь все технические темы сопровождаются формулами. 
Я настаивать не собираюсь - я не коммивояжер, кто хочет, может проверить. Свою снимать не буду
... |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 9:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Функция этой пластины сделанной на арб сделана для того чтобы при правильной постановке багажника не было засветки капота !!
ни о какой аеродинамике или звуке у них не было задач....
имхо чисто... и визуально именно для этого она и нужна .
Думать о шуме размещая на крыше экспедиционник для запаски и канистр с бензом что то как то не того |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 9:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| vilson писал(а): |
Функция этой пластины сделанной на арб сделана для того чтобы при правильной постановке багажника не было засветки капота !!
ни о какой аеродинамике или звуке у них не было задач....
имхо чисто... и визуально именно для этого она и нужна .
Думать о шуме размещая на крыше экспедиционник для запаски и канистр с бензом что то как то не того |
Хрен с ним, с горчичником...
Я реально не продаю пластины для установки на корзину, сделал и поставил только себе. Два человека со Спортажклубкома сделали то же самое - сказали спасибо. Т.е. я просто поделился опытом - кто хочет, может на проволоке закрепить лист фанеры и сравнить.
АГД я изучал в ХАИ - но это было давно и неправда, поэтому к теоретическим спорам желания не испытываю... |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Сен 21, 2010 11:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А извините 31 кг только багажник - это для водостоков Нивы не дофига? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
