|
|
| Автор |
Сообщение |
Steel
Зарегистрирован: 27.01.2008 Сообщения: 807 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Фев 10, 2011 11:22 pm Заголовок сообщения: Выбор коммерческого авто. |
|
|
По месту работы встал вопрос о смене служебной машины на что-то более вместительное и грузоподъемное. Сейчас Таун Айс, салон 2,5 куба, г.п. 750 кг. (Часто этого бывает мало). Полный привод, дизель, автомат, клиренс спереди 180 мм. и можно еще накрутить (торсионы). Выбор пал на Фиат Дукато. Но почитал, что пишут. Много отзывов, типа все гуд, и много негатива, типа сыпится, гремит и т.д. Также обнаружил очень неприятный момент. Клиренс 150 спереди и передний привод не айс. Особенно учитывая периодические вылазки на природу и обилие снега зимой (возле офиса снег чистят редко трахтором и сесть с таким пузон не проблема, да и подъемчик есть, на котором частенько газельки и моноприводные легковушки шлифуют.) Так вот вопрос, кто что юзает сам или в организации. В идеале, полный привод, дизель, АКПП/МКПП, и клиренс, ну хотябы 180 мм. Как вариант еще рассматриваются корейцы типа Старекс, Н1, Гранд Старекс (вроде два последних - одна модель, но для разных рынков - внутреннего Кореи и Европы).
Н1, Гранд Старекс свежих годов выпуска бегают по Уфе, видел парочку.
P.S. Впечатления о японце самые наилучшие, за 120К пробега тут, замена масел и фильтров. Тормозные колодки ессно, пару резинок сайлентов, рулевые тяги один раз, пара лампочек спереди и пара сзади. Один ступичный и один подвесной кардана подшипники. После НГ ремни все сменил, форсунки перебрал, бак почистил и сменил масло во всей ходовке (мост, раздатка, перед, АКПП). |
|
| Вернуться к началу |
|
Koldrex

Зарегистрирован: 04.07.2004 Сообщения: 3316 Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Forester-Ufa
Зарегистрирован: 25.02.2008 Сообщения: 1691 Откуда: Ufa
|
|
| Вернуться к началу |
|
...........
Зарегистрирован: 15.05.2009 Сообщения: 1569
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 3:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А ВВ-Транспортеров на полном не бывает? Отличная машинка, даже на переднем приводе. |
|
| Вернуться к началу |
|
Forester-Ufa
Зарегистрирован: 25.02.2008 Сообщения: 1691 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 3:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| если ТС обозначит бюджет, то круг сузится... |
|
| Вернуться к началу |
|
...........
Зарегистрирован: 15.05.2009 Сообщения: 1569
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 3:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Forester-Ufa писал(а): |
| если ТС обозначит бюджет, то круг сузится... |
как бы круг до шишки с консервации не сузился  |
|
| Вернуться к началу |
|
Koldrex

Зарегистрирован: 04.07.2004 Сообщения: 3316 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 3:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kosh писал(а): |
| Forester-Ufa писал(а): |
| если ТС обозначит бюджет, то круг сузится... |
как бы круг до шишки с консервации не сузился  |
а шишки дизеля разве ?
кстати а започем ее бюджет ? |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter

Зарегистрирован: 16.12.2007 Сообщения: 1292 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 5:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот вы сравнили
Шишку плюбому дороже эксплуатировать чем ТаунАйс
Юзаю Хайс, проблем никаких, масла, фильтры и фсе......
Если купишь хрень какую-нибудь, неспеши хоть Тауна продавать, ОН ТЕБЯ ВЫРУЧИТ  |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979

Зарегистрирован: 13.11.2007 Сообщения: 1948 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Пт Фев 11, 2011 8:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| + много к Road Hunter! |
|
| Вернуться к началу |
|
Steel
Зарегистрирован: 27.01.2008 Сообщения: 807 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Сб Фев 12, 2011 1:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Бюджет думаю тыр 800. Тауна продавать пока не собираемся. Передадим другому отделу. (А в последствии надеюсь прибрать его к рукам). Транспортер в базе переднеприводный (но есть блокировка передка при пробуксовке). ПП вроде как опционально. Но цена в лям с гаком не радует. |
|
| Вернуться к началу |
|
|