"Другой мир Устюрта" - экспедиция в Зап.Казахстан

[AlekseyT]

Было принято решение ехать в ночь. На 100 км. Ни больше, не меньше. Проезжаем – падаем спать.



И это было здорово. Очень ЗДОРОВО. Мы неслись в ночи через степь. Десятки колей сходились и расходились как железнодорожные пути на крупной узловой станции. Мы жали на «гашетки» и машины неслись под «сотню» в кромешной тьме. Задние машины не видели ничего кроме столба пыли и ярких огней задней «люстры» моего уазика. Иногда мы останавливались подождать отстающих, и выпить рюмочку коньяка для храбрости. Мы проскакивали, какие то обрывки чинков, какие то огромные такыры и заросли саксаула.
Это было, как на каком то фантастическом аттракционе – неподвижные звезды висели над головой, а педали были нажаты «в пол». И когда все устали, на каком то такыре, мы, как заправские стритрейсеры, стартанули в одну линию, в дистанцию на два километра. На бутылку коньяка. Наверное, с высоты, это смотрелось здорово. Я еще долго буду вспоминать эту гонку через ночь. Потому что это было здорово.

День шестой

Встали немного запоздало. Место отличалось изрядной живописностью – на 360 градусов горизонт был как мерная линейка.



К обеду я даже немного пожалел о выбранном пути. Дикая пыль, бесконечность горизонта и полная неизведанность. Однако это компенсировалось отличны качеством колеи, в которой правда немного тонул Тагер. .

Я ехал, и удивлялся, что эта безлюдная территория совсем не безлюдна. Или по крайней мере, не была таковой. Повсюду встречались остатки разрушенный сооружений, старые некрополи и могилы.



На одном из великолепнейших такыров мы столкнулись с чудом пустыни – миражом.



Эта далекая полоса – лес и вода. В реальности это был всего лишь раскаленный солнцем песок. К этому времени, температурный датчик в бампере даже на ходу показывал 58 градусов.

Уровень пыли стал зашкаливать. У меня начали сифонить задние уплотнители, но вот у Кости все было еще хуже.



Однако, после обеда, мы все же взлетели на очередной холмик и увидили п.Аджигит.
В Аджигити мы расстались. Тагер ушел на Бейнеу, до котоорго было около 40 км , и далее домой, а мы, купив свежего пива и мороженного да хлеба, ушли опять в песчаную степь, на Аральское море.




День седьмой.
Вчера, отъехав пару десятков километров от Аджигита, мы встали в песках. Нажарили картошки, посидели, и от души выспались. Едем дальше, в планах – ночевка на Арале.

Мы шли через барханы, и всюду видели одно и тоже – здесь всюду жили люди. Нам, городским жителям, иногда трудно не только понять зачем, но и вообще как здесь можно жить.





Мягкая колея, катить по такой одно удовольствие.



Недалеко – сор Сам. Решаем заехать.



Сор громаден. Это соль в чистом виде. Когда я гляжу на ссоры, всегда вспоминаю умудряющихся продавать и покупать соль по 40 рублей за кг. Поверьте, соли у нас на планете – предостаточно!

Соли – МНОГО!







А вот с выездом обратно мы погорячились . Доехав до середины перешейка, моя машина стала закапываться, я прокричал Косте в рацию, но было уже поздно – оба плотно сидели. Двигаться обратно по своей колее было ошибкой. Мы собрали все быстродоступные удлинители, и на 60 метров зацепили Костину машину за мою. Сначала вылез Костя, объехал меня, а потом и я. Даааа.., это не в Тыве одному куковать..









Погода портилась. На военную базу в Мотай мы попали уже в сильный ветер, и песок больно бил в лицо. Часа полтора прождав главного с патрулирования, нас записали и отпустили.



Отъехали недалеко – у Кости отвалился глушитель. Здесь я хочу передать огромный привет тому криворукому сварщику из знакомого многим сервиса, который додумался, видимой седалищем своим, приварить двадцатикилограммовый глушитель в ОДНОЙ точке на тоненькую пластинку шириной в сантиметр – Привет тебе, сварщик!
Глушитель закрепили, а вот шум не пропал. Следующая находка больно и сильно расстроила меня. У Кости лопнула рессора.
До Арала оставалось 120 км. Может оно и к лучшему. Хоть не так далеко – назад всего 180, до Аджигита. Стали разворачиваться в колее. Речи о продолжении и быть не могло – вырвет мост – хана.. Дикий ветер, пыль, черное небо и такое же настроение. Встали в каких то зарослях саксаула на ночь.



День восьмой.

С утра только встали, только сели завтракать – несется, ломая саксаул, прямо через заросли Урал со вчерашними пограничниками. Нас засек патруль, решили что мы контрабандисты. Быстро все уладили.



После завтрака спилили единственный высокий саксаул в радиусе «на сколько взгляд ложится». Болгаркой выпилили проставку, закрепили ее ремнями. Поломка была, в обещем то, логична. Рессоры родные, трехлистовые, усталость огромная, машина забита под завязку, да еще и нагрузка от езды…








Тихонько едем обратно, ползем километров 30 в час, только бы добраться. Пытался прозвониться домой, найти легковушку, чтоб рессоры привезла, однако местные РЛС глушат даже спутниковый сигнал.



Через 60 км поняли, что идея взять саксаул с собой – отличная. Лопнула вторая рессора.
Вот уж правда злой рок какой то.. хорошо, что дальше не поехали на Арал….

Уже опытными руками выпиливаю еще одну, так же приматываем и дальше. Забегая вперед, скажу, что конструкция эта выдержала 1600 км до Уфы, т по трассе шли 90км/ч.

К вечеру погода опять портится. Сильный ветер и пыльные бури. Фотоаппарат забивается быстрее, чем нажимаешь на кнопку…





А дальше было все просто. К вечеру выскочили в Аджигит, прошли 200 км по трассе и заночевали в гостинице в Кульсарах.
За девятый день прошли до границы, прошли таможню, и часа в три ночи остановились спать за Оренбургом в поле. На десятый день после обеда были дома.


Несмотря на некоторые трудности, это была замечательная поездка. Иногда было непросто, но зато потом было здорово. Мы увидели практически все, что было задумано. И это место впечатлило нас.

Это место, где вдаль лишь можно смотреть – туда нельзя доехать. Это огромные бескрайние просторы, где несмотря на всего три постоянных цвета – все по-сказочному цветное. Это место, где так мало всего, что непонятно, как там можно жить. Но именно поэтому, жизнь там, вызывает восхищение.

Это место, где все твои понятия о дистанциях улетают прочь – можно ехать до вон той маленькой горки часами, и потом увидеть, насколько она огромна. Это место, где удивление так же бесконечно, как и стена чинков, уходящая в даль. Где радость увиденного так же огромна, как исполины Карын-Жарыка.

Это одно из немногих мест, где нет людей.

Это плато Устюрт.




Когда-нибудь, я вернусь сюда снова.

[sns.caster]

Зависть цвета соли )) Молодцы е-мае! Респект!

[Ильич]

Алексей!
В очередной раз зачитываюсь отчетом вместо того, чтобы работать!
Спасибо!

[Терик]

Супер!!!

[Юный Хантер]

Обалденно!!! Молодцы ребята.

[vantage]

замечательный отчет

[579]

Как всегда-СУПЕР!!!

[WPI]

Автор - профессиональный любитель путешествий и фотограф. А может быть наоборот - влюбленный в свое дело профессионал...
З.Ы. Пара кадров помимо моей воли загрузились прямо в подсознание))

[SAVant]

[and108]

Мда. Лёхины слова, годичной давности: