|
|
| Автор |
Сообщение |
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
 Добавлено: Чт Мар 01, 2007 6:30 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Расскажите ктонибудь, чем чугунный джек от чугунно-стального отличается? стоят одинаково :?. Какой для каких целей лучше? |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Чт Мар 01, 2007 6:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Чугунных в природе не существует. Это легенда.
| Цитата: |
| "Ни о каком чугуне, заявленном обоими производителями, при содержании углерода менее 0,5%, по мнению металловедов, не может быть и речи. Чугуны должны содержать этот элемент в рамках 2–4%. " |
http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=152224 |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход
Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка
|
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход
Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 1:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Те, кто разбирали, может замечали, что полки у рейки Хая не параллельны. Так вот, таким как я, которые разобрали еще до использования, расширение должно быть со стороны этих, как их, кароче штивтов с пружинками, то есть со стороны переключателя "подъем-спуск". Во-первых там отверстия в рейке конусные, чтобы штивты под накрузкой не вылезали, и во-вторых так плотнее фиксируется верхний зацеп-петля.
А те, кто пользовал - там видно с какой стороны штивты сколупали краску) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
