Нива. Сапуны

[Pilott]

Собственно вопрос по выводу сапунов с агрегатов Нивы в подкапотное пространство (шноркеля все равно пока нет):

1. Кто в теме, нужно ли? Или вода и так попадет? Или наоборот не попадает?
2. Достаточно ли просто сдернуть шляпку и сверху насадить трубку?

С задним мостом все просто, там можно придумать штуцер какой-нибудь. Сложнее с КПП и РК, и особенно с РПМ, т.к. мешает двигатель и сапуны вроде как там не на резьбе, а на посадке с натягом.
КПП и РК сейчас сняты с машины, поэтому и хочу сделать пока их не поставил на место.
Кто как делал?

[Aйрат]

я тоже в свое время болел этим вопросом когда купил ниву.... но когда попробовал понял что если хочешь реально преградить доступ воды то нужно все трубки объединить в один контур и перед погружением создавать обратное давление и после выезда на сухое стравливать это давление.... другого решения проблемы я не нашел.... также можно просто чаще менять сальники и перед водными преградами ждать охлаждения агергатов

[Pilott]

Ну в принципе сделать единый контур и например подцеплять перед водой к запаске под капотом, а в ней держать 0,5 атм... и не так уж сложно.
Попутный вопрос, насколько живуча трансмиссия Нивы в водомасляной эмульсии, хватит например километров на 500 без последствий?

Есть много хороших масел которые позволяют без особых последствий ездить некоторое время с эмульсией, но, я обычно на дальние поездки всегда возил с собой запас трансмиссионки на полную замену во всех агрегатах, моторку и 2 комплекта фильтров, если уж выехал на "асфальт" и не предвидется больше водных преград на ниве всегда можно без особых усилий сделать замену масла во всех агрегатах

кстати что заметил у меня раздатка ниразу не набирала воды, зато КПП и мосты постоянно

[heilnull]

А куда ты сливаешь 6-7 литров отработки?

Это написал какой-то хороший модератор.
для неопытных поясню, в машине всегда найдется пару балонов пустых, с помощью одного ты делаешь воронку а с помощью второго/третьего емкость для масла, в ниве масла то от силы 5 литров

[Pilott]

[heilnull]

Для опытных напишу: в Ниве масла 3,7 л в движке, почти 2,5 в редукторах и еще коробка и раздатка. 1,5+0,75.

[Pilott]

Понятно, что можно и нужно возить масло с собой. Но честно говоря я ленив, и менять масло на обочине "за просто так" влом. Поэтому сейчас я задаюсь вопросом как этого избежать.
К тому же совершенно верный вопрос - куда девать эмульсию, которой будет больше.
Сливать в ближайшую канаву - не мое.

[_Major_]

Выпарь воду и залей в пороги)))

[Aйрат]

[heilnull]

Я так и подумал, что ты