ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Свет на котлете

 RSS-поток ветки «Свет на котлете»
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили -> Автотехника
Автор Сообщение
LongRangE



Зарегистрирован: 09.04.2007
Сообщения: 706
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Вт Фев 14, 2012 11:52 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну нафиг тебе Весем в спорте? От света зависит, увидишь ли ты вовремя препятствие, или яму на перегоне. Да и генератор у тебя не резиновый, Хелла значительно лучше светит. Поставишь 2 хеллы с ксеноном и красота, не нужно целую батарею фар городить.
Вернуться к началу
marselka



Зарегистрирован: 03.12.2005
Сообщения: 1369
Откуда: г.Уфа

СообщениеДобавлено: Вт Фев 14, 2012 1:11 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

С ксеноном и весем пойдет, все мелкие недочеты перекроются за счет того, что источник не "точечная" спираль, а относительно объемная газовая колба.

А если галоген, то лучше хеллу, как написано выше

А на дольний если галоген- можно тоже весем. Не сильно принципиально, так как бьет прожектором вперед.
Вернуться к началу
Ins13



Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 4573

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 1:26 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Интересная статья про установку ксенона в танковые фары - мож кому будет полезна. http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter/315195_hunter/synthraven/journal/4062246863888199494
Нужны 2 танковые фары ближнего света - мож завалялись у кого?
Вернуться к началу
Саня



Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 2:28 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Фигня какая-то... Зачем курочить родной отражатель ради цоколя под н4? Лампу н4 ксеноновую намного проще доработать под танковый цоколь. Что у меня и сделано. Светит прекрасно.
Вернуться к началу
vilson



Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 5:40 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну видимо удалить геморой через Гланды им приятнее
Вернуться к началу
Dok-Ufa



Зарегистрирован: 18.05.2010
Сообщения: 606
Откуда: Уфа-Док

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 5:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Саня писал(а):
Фигня какая-то... Зачем курочить родной отражатель ради цоколя под н4? Лампу н4 ксеноновую намного проще доработать под танковый цоколь. Что у меня и сделано. Светит прекрасно.

+ 10500 наждаком 2 мин и готово.
Вернуться к началу
subaru



Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 837
Откуда: Октябрьский

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 6:52 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Родной отражтель остается целым и невридимым, укладывется в коробочку и хранится как память на всякий пожарный случай. Курочится "шесторочная" оптика. Те же 20 мин на наждаке.
Делаетс это потому как лампу Н4 переделать не проблема, а вот вкорячить Н1 в родной отражатель уже сложновато.
Кроме того, у "родного" отражателя имеется здоровый такой "стакан" с резьбой, который мешает поставить блок розжига внутрь фары. С "шестерочным" в этом плане проще - больше места в фаре остается.
Вернуться к началу
marselka



Зарегистрирован: 03.12.2005
Сообщения: 1369
Откуда: г.Уфа

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 8:00 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

оптика "расчитана" на точечный излучатель света. в случае установки в нее ксенон - получаем свет во все стороны (что в принципе и нужно на бездоре )))
НО зачем ставить биксенон в фару, рефлектор который изначально заточен под 1 положение "спирали"? при изменении места колбы ксенона (переключение ближний дальний - колба двигается взад-вперед) имеем как минимум одно из положений, когда источник не в фокусе и получается каша, а не свет, а при ксеноне четкость светового пучка очень критична, так как сильный перепад в свето-теневой зоне. получается пятнистый свет, который неприятен глазу, и не безопасно - легко можно ямы не заметить...! да и дороже и более громоздкая лампа БИ ксеноновая.
проще поставить моно ксенон цоколем н1, если не ошибаюсь. переделки под нее небольшие и лампу можно расположить точно в точке фокуса.
Вернуться к началу
Саня



Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 8:56 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

2marselka&subaru Если б вы прочитали статью, то бы знали, что про н1 и биксенон речи ваще не идет. Оптика ближнего света на шохе под н4, а ксенон под н4 не обязательно би.
Вернуться к началу
subaru



Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 837
Откуда: Октябрьский

СообщениеДобавлено: Чт Фев 16, 2012 10:39 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мне в свое время подарили два беушных комплекта ксенона. Один Н4. второй Н1. Блоки старые - здоровые. Н4 поставил в штатные отражали танковых фар ближнего света, а в дальние установил Н1. Для этого купил оптику дальнего света (под цоколь Н1). обточил ободок наждаком, разбил рассеиватель и поставил дефлектор вместо родного. Блоки пришлось вынести в монтажную коробку снаружи. Получилось так:
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили -> Автотехника Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Страница 4 из 6

 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100