Особенности дороги Уфа-Омск-Новосибирск-Новокузнецк нужны

[Garrik]

Уфа- челяба(по объездной)-курган-ишим-Омск-новосиб, а там руко подать до кемерова. За ишимом километров 10 дерьмо вой дороги. Если выехать из Уфы с утра, как раз ночью пройдете Омск. Засадный трафик в челябе иногда возле кургана у Омска не асфальт а гребенка. В целом дорога не плохая. Сейчас сам в новосибе, если какие трудности звони.

[Ins13]

Всем спасибо - я вернулся. Туда выехал в среду в обед. По дороге туда. Объездных Челябинска 2 штуки - южный и северный - по дороге туда если поедите по указатель - попадете на северный - а он длиннее (это я так - по карте посмотрел) - если по южному - ехать надо на Троицк на первой развязке, потом на Челябинск, Екатеринбург на второй (развязки там походу укуренные таджикские ученые, у которых что не делают - гашиш получается, рисовали) - без навигатора попервой можно тама заблудицца в паре развязок (кстате обратно указатели на Уфу ведут на южный объезд. Дальше по ночи проскочил до Омска - тут когда выезжал было +11, когда проезжал Омск - было -24, а в Новокузнецке -27 Т.к. подъезды к Омску проезжал рано утром - не успел хватануть пробок (которых с лихвой хватанул на обратном пути). Дальше до Новосиба отличная дорога - уснуть тока можно. Новосиб нужно объезжать по объездной и ехать на Кемерово, тама километров на 80 больше получается - но значительно быстрее (опять же если тока Новосиб не ночью проходить). Я попал туда в четверг в 17 по местному и тетенька с навигатора повела меня через весь город - 15 км ехал 2 часа. Дальше дорога вела через Ленинск-Кузнецкий - тож без навигатора легко заблудится - так как указателей нету практически и дорога идет через весь город. Туда вышло 2350 км - 32 часа с ночевкой пару часов. Тама весь день пятницы убили на переоформление. Жопа мира по переоформлению автомобилей этот Новокузнецк - через знакомых убили полдня на оформление (если обычно оформляться - за день если успел - это счастье - два дня это норма). С нотариусами там вообще попа - Нуруллиной нет - очереди. Решил переночевать и обратно с утречка пораньше выехать. Обратно поехал через Кемерово - отличная дорога. Плутанул в Омске - поехал по указателям на Челябинск - оказалось это через Казахстан - 22 км лишних. Вкусил все прелести пробок трассы Омск-Тюмень - М5 по сравнению с ней такая душка Тама в 3х местах дорога в одну полосу и реверсом пускают, потом километров 20 обгон запрещен - 40 км ехал 2 часа. Дальше легче - но загружена она в разы больше М5й и следят за ней хуже - на М5 снег пошел - тут же чистят - тама хрен - одну тока посыпалку в районе Омска видел - ехал вечером - местами голимый лед (привет любителям липучек). После Ишима гравийки 17,8 км. Перед Курганом пошел снег стеной - после Челябинска прекратился - перед Саткой опять повалил. В одном месте после Сатки фура в гору шлифовать начала. В общем обратно 2430 км за 29 часов с ночевкой на 3 часа.