Нужна помощь опытного диагноста/электронщика

[Rena12]

Возникла проблема с автомобилем Шкода Октавия, предположительно выходит из строя комбинация приборов, необходимо найти причину. Может кто нибудь посоветует опытного диагноста? именно опытного, просто сканером тут не обойтись!

[SNK979]

В некоторых случаях стоимость поиска причины неисправности превышает стоимость обследуемого механизма. За время, потраченное на поиск неисправности, электрик-диагност мог бы обслужить 2-3 машины и заработать своим детишкам на молочишко, а хозяину сервиса на зарплату персонала, аренду помещения, налоги и т.п. Поэтому в официальных сервисных центрах принят агрегатно-узловой метод ремонта.
Например перестала работать оптитронная подсветка комбинации приборов LC-100. При этом все показометры и индикаторы работают. Констатация факта - не горит. Вердикт - замена. Или по гарантии производителя, или по "внутренней" гарантии дилера, или за счёт клиента.
В вашем случае было бы неплохо найти электронщика-пенсионера-альтруиста, который бы долгими зимними вечерами... Ну, вы поняли.
ЗЫ. Всё вышесказанное - сугубо ИМХО.

[Rena12]

Было бы все так просто Дело не в комбинации приборов, ее можно найти и б/у, что то выводит ее из строя. Нужно найти это что то. В любом диллерском центре мне конечно же задефектуют замену комбинашки.

[vilson]

[Rena12]

А ездить то как? каждый раз комбинашки менять?

[subaru]

Ага. Примеров беспалезности такой "поузловой" замены масса. Часто бабла выкидывется куча, а результат нулевой. Дядьки, отжав денег за ненужные детали ми ненужную работу по их замене разводят руки - им то что, они уже заработали!
У меня у друга на фирменном сервисе из таких замененных по гарантии деталей не один движек рабочий можно собрать.
Еще зачастую люди под такими советами скрывают свою полную некомпетентность и непрофессиональность. Типа, да я за это время три-четыре простых неисправности исправлю и бабла заработаю... Нормальному спецу самому интересно заработать и расширить свой горизонт. Такие постоянно учатся. Кк правило их знают и к еним впервую очередь едут. И бабла они кстати на круг много больше зарабатывают.
"Сначала ты работаешь на свое имя, а потом твое имя работает на тебя!"
Пример. На новой газели с уазовским евро-3 двигателем постоянно колбасило движок. Диагностика ничего толком не показывала. Меняли на новые почти все датчики, педаль газа, перебирали сгоряча даже двигун - все пофигу. В инете по поводу этих движков полная паника. Советов тьма, влоть до переделки под карбератор.
А вылечилось все просто - случайно в Новосибе попали к рукасто-головастому мастеру. он сходу воткнул новый ДМВР и все встало на свои места!

[Rena12]

Новую деталь ставить вапсче не вариант, 17тыр стоит.

[vilson]

[Rena12]

[kosh]

я боюсь спросить, а они после этого "восстановления" сработают, и в нужный ли момент?