МТ резина зимой

[marselka]

чукча - писатель? ))
1) для грязи летом и выездов по снегу зимой, холоднее минус 10 - можно мт..
2) для асфальта летом - дорожные. (каждый сам решает на чем ездить. кто-то класса нт, я на боевом мт катаю.
3) для повседневной зимы, а ОСОБЕННО в межсезонье при температуре +10-10 шипы..

на боевой машине так езжу
1) летом по асфальту мт,
2) в говны - боггер
3) зимой повседневка - шипы
4) выезды в мороз и снег - зависит от конкретного выезда любой из трех имеет право на жизнь - смотреть по месту: температуре, снежности на асфальте, наличию льда на асфальте, дальности "асфальтового" перегона, влажности и количества снега непосредственно "в поле"..

[Frol]

олени лучше...

[marselka]

так то посдить, вообще такси - намного проще. и дешевле.. если учесть стоимость авто, всех ее запчастей в виде колес, расходников, постоянный гемор с обслуживанием, маслами, свечами, проблемными запусками зимой и прочим... а так - позвонил, приехали, отвезли, дал 100-150 рублей и довольный ))))

[Сенатор]

Марс, ну ты то зачем тут мысли вещаешь? Тут только по3,14здеть, особенно выше высказавшийся... москва -салават-мелеуз, авторитет...

[Н7ТТ]

[Frol]