Как отдохнуть подороже?

Qwerty_Alex

Вообще отдыхать непатриотично. Работать надо на благо Родины 24 часа в сутки, 365 дней в году, а не на форумах писать и отдыхать!

Forester-Ufa

kkv

Ты ещё про разрешённые маршруты напиши.

Forester-Ufa

что написать? в Башкирии запретная зона одна - Камбарка. на одномоторном самолете нельзя летать над городом. в радиусе 50 км от аэропорта Уфа нужно иметь связь с диспом и под его управлением.то же самое с Казанью. между ними Бегишево, но там радиус 30 км и в принципе если не хочется общаться то можно немного отклониться и пройти мимо. все остальное - швабода! лети куда хочешь и как знаешь. уведомить нужно о маршруте органы УВД(управление воздушным движением). но именно уведомить, а не получить разрешение. желательно доложить посадку любым способом (телефон, смс, телеграф, почта, через проходящие выше борты). это нужно что б в случае чего помощь легче оказывать было.
в стране тысячи вертолетов продано и еще столько же в пути и на производстве. вертолет штука дорогая, но ему не нужна полоса. именно поэтому они так популярны.
будут полосы (а в Башкирии их например было 46) и самолет перестанет быть роскошью...

otto

Forester, а реально 8-10 человек доставить и забрать из Казани? Smile

во сколько встанет?

Forester-Ufa

у нас пока самолет на 4 места. т.е. три пассажира. 12 тыс летный час. думаю вам дешевле будет регулярными рейсами, там на 19 мест самолет и летит быстрее. другое дело если вам надо вне расписания и как то по хитрому маршруту пролететь - тогда частная авиация поможет.

как правило пользуются услугами те, у кого время дорогое очень. топ манагеры, бизнесмены, юристы...

сначала кажется что сильно дорого. потом если посчитать по полной программе - уже не сильно дорого. ибо например в екат или челябинск в один день сгонять физически тяжело. а значит либо водитель либо ночевка с гостиницей ужином и прочим. а если посчитать зарплату в пути - то самолет может вообще рулит ))

gavrick

Проблема наверное в спросе первоначально. Если бы например самолет летал без остановок, то и стоимость часа упала бы сильно. В европе же летают по 40 евро между соседними городами, и это с их зарплатами и ценами на топливо

Forester-Ufa

в Штатах летают по 100 уе в час. но там каждые 25-40 км есть аэродром с заправкой, мотелем и дежурной машиной. т.е. реально можно экономить время. кстати, одни из первых освоили этот транспорт почтовики и коммивояжеры. потом, во времена сухого закона резко вырос спрос со стороны самогонщиков. ну а как из глуши товар доставлять?
еще одна проблема у нас в том, что владелец самолета не может просто так взять и начать летать за деньги. нужно сделать очень много телодвижений (см. дармоеды, безопасность) которые влияют на конечную цену. и нет аэродромов... самолеты, которые могут без проблем взлететь с поля и сесть на него имеют невысокую скорость в полете и невысокую дальность. а расход топлива у нас 10 литров на сотню)) правда авиабензина по 100 рублей литр. везут из Польши, своего в роиссе нету...

Мартышка

Не совсем про самолеты, в которые вы ушли.
А про путешествия по России и заграницу. Наглядная презенташка.
http://45stran.ru/putshnstvuyte-po-rossii/
Подписываюсь под выводами автора.

Enot Poloskun

наглядная презентация, это полнейшая чушь... можно кочнено рассматривать частные случпи, но они случаются везде... сама несколько раз в год стабильно летаю по россии и нисчем подобным ниразу не сталкивалась... не европа конечно, но и не описание автора выше