Тесты жестких сноубордов OnEdgeStyle

[Lexx]

157SL "титанальный" последней генерации под вес райдера 60 кг выслали в Уфу. Так что теперь можно тестировать и юниорам, и прекрасной половине человечества!) доска появится в уфе ориентировочно через неделю.

[Darina]

Ура! Прекрасная половина человечества собирается/ежели дадут и доск успеет дойти за неделю/ забрать эту доску на недельку на Ежовую. Так что другая половина, извиняйте, придется две недельки подождать

[Харди]

То есть в эти выхи никак?))

[Darina]

Предположу, что возможно, если доска приедет утром в субботу и у Lexx-а будет время дать ее вам, а вечером передать Ferantos-у в машину.
Мне, похоже, опять эта доска неактуальна для тестов. Но в поездке на нее, кроме меня еще есть желающие.

[Lexx]

Харди, доска ожидается завтра послезавтра, один день она в уфе будет, потом на ежовую до середины февраля. Я думаю можно день тут ее покатать, я думаю что нибудь можно придумать, на эти выходные.

[paylud83]

Сегодня благодаря Алексею Бычкову везу 4 тестовых доски на Ежовую, "Вельвет14", две из них буду тестить сам по вехам, отпишусь.

[Darina]

162 sl номер 303 1624 от 16.01.14
Доска не для слалома , для начинающего может подойдет, чтобы научиться поворотам, держит хорошо, но не работает, нет выплевывания из поворота, жестковата поэтому при бокорении застревает в снегу. Может изменение жесткости носа и хвоста поможет.

Максим, Уфа. Стаж катания 7-8 лет . Спортсмен 1991 г.р. Кмс. Вес 84 кг.

[Олеся o.e.s.]

Даш, это ж 157-я! Дайте ему синюю доску, 162-й ростовки.

p.s. именно на этой доске распределение жесткости фрикарвовое. Она очень цепкая, но с хвоста на самом деле сама не пуляет = на ней хорошо ехать полными дугами по крутякам.
В последних версиях слаломок скорректирован нос и хвост (как раз как он пишет), и они уже пуляют.

[Олеся o.e.s.]

Кстати, кто на английском читает, http://www.bomberonline.com/VBulletin/showthread.php?41641-On-Edge-Style-%96-OES партия наших досок в северной америке.

[Харди]

"пуляет" это не есть определение чего то выдающегося для хороших досок, больше обусловленно недостатком в райде, касательно рейсинговой техники загруз хвоста с целью "плюнуть" сомнительно в плане ускорения/баланса. Правильные доски просто "четко" переставляют.))