 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Distortion
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 328
|
 Добавлено: Пт Сен 02, 2005 12:34 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Ха...а некоторые утверждают что нужно в велосипедках кататься и всё будет зашибись:D |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Сб Сен 03, 2005 2:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| нужно в велосипедках кататься |
неа, надо стоя ездить =) |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Ср Сен 07, 2005 11:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| -sly- писал(а): |
| Trike писал(а): |
| Он сам посебе тяжелый да и рама не агрессивная. Больно много усилий надо сделать для простого банника. |
что уж говорить о людях катающих на рампажах... показывающих одни из самых достойных результатов по городу  не та геометрия рамы - вытащи седло вместе с подседелкой, станет проще. Знаю человека которых чего-то пытается(причем успешно) на корратеке совершенно для этого не предназначенного. Педальки не цепляют еще могу поверить, но чтоб мешали вес и рама... ну извините...
Кстати сам Ханс Рей положительно отозвался об этой раме в качестве триальной, вернее не триальной в принципе, но имеющей кое-какой потенциал + знаю как минимум двоих из ныне перехваленной команды "урбан тим" в свое время катавших на подобных рамах.
делай выводы в общем...
з.ы. чтоб не подумал чего... я сам по части фишек не силен и банни у меня очень долго не получался |
Вчера попробовал попрыгать на Gary Fisher Wahoo 2005. При тех же размерах спокойно отрывается от земли на 20-25 см, а на моем аваланче попрыгиваю максимум на 5 см. В принципе получается если научитсья на авале прыгать, то на присполсобленных будет много лучше получаться, чем у тех кто с низ начинал. |
|
| Вернуться к началу |
|
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
| Добавлено: Ср Сен 07, 2005 6:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| Вчера попробовал попрыгать на Gary Fisher Wahoo 2005. При тех же размерах спокойно отрывается от земли на 20-25 см, а на моем аваланче попрыгиваю максимум на 5 см. В принципе получается если научитсья на авале прыгать, то на присполсобленных будет много лучше получаться, чем у тех кто с низ начинал. |
ну разница у разных байков есть, но техника решает!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Ср Сен 07, 2005 6:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sly писал(а): |
| Trike писал(а): |
| Вчера попробовал попрыгать на Gary Fisher Wahoo 2005. При тех же размерах спокойно отрывается от земли на 20-25 см, а на моем аваланче попрыгиваю максимум на 5 см. В принципе получается если научитсья на авале прыгать, то на присполсобленных будет много лучше получаться, чем у тех кто с низ начинал. |
ну разница у разных байков есть, но техника решает!!! |
Техника стопудово важна, но байк тоже очень многое решает. Иначе бы не было такого деления по назначению. |
|
| Вернуться к началу |
|
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
| Добавлено: Ср Сен 07, 2005 9:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| Техника стопудово важна, но байк тоже очень многое решает. Иначе бы не было такого деления по назначению. |
Ну да... только вот в магнитке в соревнованиях по ДШ человек на стелсе навигатор входил в 10 финалистов, а пересев на атом(с кантрийной вилкой ходом 80мм) занял в этом году 1ое место, обходил же парней на а-лайнах, все из за техничного управления байком, при плохой технике ошибки прощает железо, при хорошей решает райдер!
хороший райдер проедет на всем!, плохому не поможет даже самый дорогой байк.
разговор бесконечен, думаю кто хотел меня понял, от дальнейших комментариев отказываюсь. |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Ср Сен 07, 2005 10:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, я же не спорю, что в конечном счете зависит от человека. Про чувака на стелсе - я выше тоже писал, что если достичь определнных высот на неподходящей техники, то получив в распоряжение нормальную, будешь иметь преимущество перед теми, кто не имел такой практики.
Ладно.ю действительно на эту тему прекращаю флудить. |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Сен 08, 2005 1:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
при плохой технике ошибки прощает железо, при хорошей решает райдер!
хороший райдер проедет на всем!, плохому не поможет даже самый дорогой байк. |
 полностью согласен.
А по теме - по наблюдениям - комфорт = КК+амортизатор в подсидельнике и мягкая вилка.
так что уж если комфорт надо, то может уж лучше нормальный велик и седушку на пружинке  |
|
| Вернуться к началу |
|
Exi
Зарегистрирован: 26.07.2004
Сообщения: 195
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Сен 12, 2005 1:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
при плохой технике ошибки прощает железо, при хорошей решает райдер!
хороший райдер проедет на всем!, плохому не поможет даже самый дорогой байк. |
Мда! мне точно ничто не поможет!  |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Сен 13, 2005 12:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| Мда! мне точно ничто не поможет! |
Неа, тебе долгая дрочка поможет
Всмысле не чего-нибудь плохого и обидного, а в смысле что упорство и труд...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
