|
Автор |
Сообщение |
AlekseyT

Зарегистрирован: 20.01.2005 Сообщения: 3814 Откуда: такие мысли??
|
Добавлено: Пн Июн 16, 2014 12:28 pm Заголовок сообщения: За борщом на Шатак! |
|
|
Стоим на перекрестке, на выезде с Уфы, ждем машину с Тюмени. Сашка решил приехать аж самой Сибири, чтобы насладится нашими красотами. Не, оно конечно понятно, что в Тюмени кроме болот нету, но я был удивлен, что Саша решил пройти 900 км, поклевать Уральских борщей. К слову надо сказать, что выезд вообще интернациональный – есть еще экипаж с Оренбурга.
Подходит Серега, на ново купленном Патриотике, Денис с Олегом на Ниве-Форе, Тоомас с Рустом на Ниве, вот уж притесалось , Саша на черном красавце с багажником; Григорий на Дефендере, первый раз с нами, ну и я с Лехой на своем ведре. Слава с Оренбурга должен был присоединиться в Стерлитамаке. Все просто купились на обещанные организаторами борщи . <lj>Стартуем.</lj>
Едем на три дня, по маршруту Шатак-Крака, мы даже ласково обозвали его трофи-рейдом. Я назвал "Шатак-Крака", а участники "За борщом!". До Стерлитамака долетели быстро, подхватили Славу, и заправившись вышли на Старо-Белорецкий тракт. Кстати, шесть машин, все таки почти предел для таких поездок – не сильно растягиваемся и быстро стартуем.
На Калим-Ускане все стравились. Тракт разбит до ужаса. Вообще надо сказать, что вопреки непонятным слухам о асфальтировании тракта властями, дорога с каждым годом становиться лишь хуже. Я стравился до 1.3 и все равно колбасит. СТМакс конечно сам по себе жесткий, но все же…
Конечно же, собрали по дороге все достопримечательности.
[img]http://alekseyt.users.photofile.ru/photo/alekseyt/200705251/213376537.jpg" style="border-width: 1px;
border-style: solid;" />
Подошли к броду через Авзян. А воды то ого.. Решаем нивы отправить в объезд, от проблем подальше. Сами штурмуем брод.
Тут же обед. Греем кашу, пока нивы подошли, уже все готово. Ну и в гору.
Погода класс. Пожалуй, одно из моих самых любимых времен года. Холодно, нет комаров, постоянно меняющиеся облака и снежный налет. И конечно же, Шатак.
Шатак, наверное мое самое любимое место. Отдаленное, романтичное, безлюдное.. За весь сезон, посещаемый небольшим количеством автомобилей… Я езжу на Шатак очень часто. Могу ездить на него чуть не каждую неделю. И конечно же осенью, здесь лучше всего.
Мы поднимаемся.
Останавливаемся нарезать дров.
Тут у Дениса пропадает зарядка. Вот эти нивы это конечно жесть. Все хорошо, сам нивовод в прошлом. Но все хорошо, пока ты не начинаешь ее жестко эксплуатировать. Нет запаса прочности и вес разваливается. В общем, даю ему запасной аккумулятор и мы продолжаем подъем.
И вот мы на плато. Иногда, мне кажется, что я знаю здесь каждый куст, каждый камень.
Находим место для стоянки и начинаем разбивать лагерь. Сегодня по плану тот самый борщ.
Конечно, новая компания всегда интересно. Новые истории, новые эмоции, новые рассказы и посиделки. Это круто.
Утро принесло туманную погоду. Это тоже в духе Шатака. Встаешь, и не видно не зги. А вот что плохо в большом кортеже – так это то, что лагерь все таки собирается долго. Однако к 11 стартуем, и колонна начинает спуск с северной оконечности хребта. Сегодня нужно выйти на Краку и заночевать в Отнурке.
Тихонько обходим камни и подходим к ручью. И вот , конечно, время порезвиться
Нивы, как самые маленькие, едут аккуратно
Не в пример, слонопотамы, размешивают ручей
За ручьем длинный грязный подьем. Я за него переживаю, но внезапно все поднимаются легко, и садятся дальше, в месте, которое совсем не представляло проблем.
Выскакиваем на развилку. Отсюда можно попасть или в Кагарманово, или уйти севернее, и выйти в Улу-Елгу. Выбираем более трудный путь .
Поначалу все хорошо. К тому же я прокладывал эту дорогу неделю назад, и в два Патриота, один из которых был стоковый, мы без проблем прошли этот путь.
Сейчас же все немного изменилось. Снег подтаял, лесная колея совсем размылась.
[img]http://alekseyt.users.photofile.ru/photo/alekseyt/200705251/213376618.jpg" style="border-width: 1px;
border-style: solid;" />
Начинаем бороться с трудностями. Хуже всех Дефендеру – тяжелая машина на узких колесах совершенно не предназначена для леса. Плюс, по ошибке ее загнали в лес, где он прорезал колесами дерн и просто сел на мосты. Я возвращаюсь через всю колонну и начинаю его лебедить обратно, в колею. Вообще , меня ввел в удивление выбор таких колес – огромный тяжелый кузов на узких колесах для наших мест?? – однако, узнав, что эти колеса посоветовало все тоже царство жопоруких, успокоился . Григорий молодец, быстро понимает, что к чему и начинает использовать преимущества такого набора – падает в колею и просто газует, чтобы прокопать до жесткого.
Самую же засадную лужу все проходят без проблем.
Еще весьма долго пытаемся протиснуться по лесу, царапая бока. Тут конечно, нивы в приоритете – легкие и маневренные.
Выходим на гравий и обедаем на скорую руку. Заодно споласкиваем окна и прочее.
Сейчас нам нужно по дорогам пройти километров 30 и перепрыгнуть через асфальт на другую сторону асфальта. Ждем заправляющихся и уходим на Сарыташ.
Остается еще километров 30 до Отнурка через лес и горки. И нас ждет сюрприз. Дорога разбита лесовозами донельзя.
Начинают садится нивы. Мы уходим вперед, проверить дорогу, и встреченный охотник, говорит, что дальше будет получше.
Хотя масштаб вырубок и разбитости впечатляет. Деваться некуда, рубимся.
Шансы на первоначальный маршрут категорически исчезают. Понимаю, что надо выбираться, и начинаем прорубаться к Белорецкой трассе. Дождь, со снегом, грязь, лебедки.
И мы выскакиваем на асфальт с потерями колеса на Дефендере. Находим шиномонтажку в городе, чиним, и идем в Отнурок, до него всего 16 километров. Там нас ждем теплый дом и горячая баня, что очень к месту, учитывая, что многие промокли и замерзли.
С баней конечно, нас жестко продинамили. Давно не встречал бани из фанеры с дырками, что ворона не складывая крыльев залетит . Однако все не на улице, отогрелись хоть. Ну и посиделки конечно….
Утром едем на Малиновую. Весьма паломническое место, в силу того, что легко добраться – от города всего километров 8.
Я кстати, ни разу там и не был, хоть сам посмотрю.
После брода нас вновь встречает развороченная колея. Говорят, что в прошлом году люди заезжали на Субару Форестер, однако сейчас…
Вообще , как я погляжу, для Башкирии это становиться просто проблемой. У нас и так нет лесов не осталось, и притом еще умудряются что-то выпиливать. При этом лесные дороги превращаются просто в ад. И никому это не интерсно. Хотя, я я слышал, что потом, как обычно, виноваты во всем джиперы…
Тихонько крадемся, объезжаем по лесу, в разных местах… В гору машины просто не идут вообще.
Оставляем их и идем пешком. Но даже те, кто был, не могут найти дорогу в развороченном лесу.
Начинает идти дождь, холодно и мокро. В один момент, мы даже дали слабину, и хотели вернуться.
Но, мы же сильные и смелые, и срезая через лес при помощи андроид-навигатора мы находим вершину.
Виды завораживают
Бежим обратно. Все замерзли, да еще и обратно выбираться. Назад многих даже лебедили.
А за бродом асфальт. Наверное пришло время, расставаться. Саше идти на Тюмень, и ближе через Учалы, Славе в Оренбург, и ближе через Кананикольское. Ну а нам остальным в Уфу.
И мы разъехались. А я вдруг подумал, что это тоже одна из моих лучших поездок. Новые знакомства, новые эмоции, новый опыт. Внезапно, мне понравилось. Клево вести за собой колонну, по знакомым тебе местам, что-то делать. Вести лекции о влиянии уазовладения на мировоззрение в целом. Кстати, трое из присутствующих, нивоводы и даже непримиримый ненавистник УАЗов, пересели зимой на Патриоты.
Так что, кто хочет еще пересесть на Патриот и послушать интересные истории – велком в наш клуб любителей борщей. |
|
Вернуться к началу |
|
ToxaR

Зарегистрирован: 27.01.2009 Сообщения: 4284 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 16, 2014 12:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вроде как уже был отчет об этой поездке?!или этот полнее?
мда, осенью там куда веселее... |
|
Вернуться к началу |
|
Jeka102
Зарегистрирован: 15.01.2009 Сообщения: 414 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 16, 2014 12:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
о как! приятно вспомнить!
Только вернулся, этот же маршрут, но по часовой стрелке и летом.
На Малиновой под скалой дастер, outlander, витара. |
|
Вернуться к началу |
|
and108

Зарегистрирован: 22.12.2007 Сообщения: 3408 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 30, 2014 9:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
Покажите на карте дорожку, куда Лёха драться ездит? Чот надо туда скататься, а я на Шатаке не был. |
|
Вернуться к началу |
|
Шурале56

Зарегистрирован: 23.05.2010 Сообщения: 6797 Откуда: Оренград
|
Добавлено: Пн Июн 30, 2014 9:47 am Заголовок сообщения: Re: За борщом на Шатак! |
|
|
AlekseyT писал(а): |
...После брода нас вновь встречает развороченная колея. Говорят, что в прошлом году люди заезжали на Субару Форестер, однако сейчас… |
Дастер с нами заезжал на майские. Но только не было такой жопы, мы до скал поднялись колесами. Спускаться после дождя было гораздо хуже - на ногах-то хрен устроишь )
 |
|
Вернуться к началу |
|
R&B
Зарегистрирован: 03.11.2010 Сообщения: 2479 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Июн 30, 2014 10:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
and108 писал(а): |
Покажите на карте дорожку, куда Лёха драться ездит? Чот надо туда скататься, а я на Шатаке не был. |
Просим карту в студию!!!
И ещё , просьба , укажи сроки поездки: На Шатаке снег - похоже май? |
|
Вернуться к началу |
|
Шурале56

Зарегистрирован: 23.05.2010 Сообщения: 6797 Откуда: Оренград
|
|
Вернуться к началу |
|
R&B
Зарегистрирован: 03.11.2010 Сообщения: 2479 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Июн 30, 2014 2:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Зур рахмат!  |
|
Вернуться к началу |
|
Teemych
Зарегистрирован: 14.04.2008 Сообщения: 60 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Авг 28, 2014 5:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Привет Саше из Тюмени от Тимура (Teemych) который случайно встретил его у Фроловки на квадре и торжественно, под вискарик, проводил к Атышу!) |
|
Вернуться к началу |
|
tanzher
Зарегистрирован: 17.11.2007 Сообщения: 210 Откуда: уфа
|
Добавлено: Ср Сен 03, 2014 2:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
когда борщхана в этом сезоне на шатаке? |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|