Эта пиздец, товарищи

Сазонов

на фотке из Ан-24 пассажир сидит в куртке и шапке - неужели настолько всё сурово?

а в Победе только в куртке)

Макс

Сибирь знаете. Там уже в унтах ходят.

Отопление, вентиляция - все работает.
Даже три вида сока и два воды на тележке стюард возит. А лететь то всего 1 час 20 минут.
Замечу тот же рейс ЮТэйра на ATR-72 на сухую проходит.

Кузьмин

Я много раз видел пассажиров (точнее водителей) которые в своей машине в куртке и шапке ездят.

gavrick

gavrick

Сазонов

Макс

Баян конечно, но мелкие и средние крестьяне хавают...

gavrick

gavrick

Отзывная компания? Не, не слышал
Кмк, запаса прочности не отсыпали

Самолёт Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут", следовавший из Сочи в Анталью загорелся после жёсткой посадки в турецком аэропорту. Главное:

— Борт приземлился в 21:34, перед этим, по словам пассажиров, долго снижался. После того, как лайнер коснулся земли, пассажиры почувствовали жёсткий удар.

— После этого на взлётно-посадочную полосу разлилось топливо, лайнер загорелся. В салон повалил чёрный дым.

— Турецкие пожарные начали тушить самолёт в 21:36, через две минуты после посадки. По словам очевидцев, к 30-й секунде они уже справились с огнём.

— Людей эвакуировали по надувным трапам: экипаж SSJ-100 сработал быстро. Никто не пострадал. К 21:43 все пассажиры и экипаж уже вышли из самолёта.

— Пассажиров спасло то, что керосин после протечки загорелся на бетоне взлётно-посадочной полосы. Огонь чудом не успел перекинуться на сам борт.

— Авиакомпания "Азимут" назвала причиной происшествия экстремально сильный ветер — в Турции уже несколько дней длится погодный апокалипсис.

— Сгоревшему самолёту было семь лет. Месяц назад у него повредились створки шасси, пришлось вынужденно сесть во Внукове из-за отказа гидросистемы. Тогда пассажиров эвакуировали, а самолёт отстранили от полётов. При осмотре спецы обнаружили дыру в створке шасси.

— Это — слабое место всех суперджетов. В 2019 году при аварии в Шереметьеве из-за жёсткой посадки стойки шасси пробили топливные баки. Начался пожар, погиб 41 человек.

— Бортом управляли капитан воздушного судна Владимир Чернов, его помощники — капитан-стажёр Андрей Прядкин (он сказал нам, что с ними всё хорошо) и второй пилот Дмитрий Подрубилин.