Нужен совет бывалых джиперов-юристов!

[Wild Wind]

Вопрос в следующем: до нового года моему Диско2 разбили задний пластиковый бампер. Купить БУ будет стоить 12-15 тыс. с доставкой, но хрен знает состояние, новый 23-25 тыс., но опять же пластиковый. Примерно столько же стоит металлический силовой бампер, как быть то с нынешними законами?!! Дайте совет....плиз

[Терик]

А спереди стоит силовой? Смешно будет смотреться городская морда с внедорожной задницей )

[Wild Wind]

спереди пока тоже пластик он тоже теснут и под замену, но задний сейчас актуальней тк совсем в труху.

[Тихоход]

Если не ошибаюсь, сначала надо в ГИБДД предоставить машину без изменений, написать заявление, потом поставить сертифицированный бампер и опять в ГИБДД зарегистрировать его.

[Wild Wind]

все так сложно?!

[Саня]

Если бампер сетифицирован именно для вашей машины, то ниче не надо. Замена деталей не является изменением.

[fix]

[Саня]

Колодки меняем в ПТС записываем?

[bus]

тут 2 стороны медали...
по улицам ездить никто не трогает, если только не дикий колхоз
для продажи оставить в загашнике пластиковые, перед продажей поменять, не трудно......
вносить изменение в конструкцию впринципе не сложно но времени много займет, знаю, что в Уфе уже многие занимаются внесением изменений, вроде не дорого.....

зы....про колодки спорить не буду, но за бампера ебут и сверку не делают....
не могу вспомнить почему.....но когда заморачивался - все было логично и неприкопаешься....

[Саня]

Ебут, если бампер самопал или без документов, т.к в этом случае получается, что ты бампер снял (внес изменение), а поставил неизвестно что (опять внес изменение). Если у бампера есть бумажка с печатью, что это бампер для такого-то автомобиля, то ты просто поменял деталь, пусть и на не оригинальную (что совсем не запрещено).
Еще есть фишка, что в сертификате написано, что это силовой обвес (к примеру), а не бампер, тогда опять попадалово.