|
|
| Автор |
Сообщение |
Кузьмин

Зарегистрирован: 09.01.2005 Сообщения: 25394 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июн 30, 2009 11:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вроде вчера другая картинка была. |
|
| Вернуться к началу |
|
gdt

Зарегистрирован: 07.06.2007 Сообщения: 3399 Откуда: Ufa-Zorge-Akberdi
|
Добавлено: Вт Июн 30, 2009 12:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
глюки, либо у меня,либо в фотоальбоме
поправил!
седня прошол техосмотр, народу....пипец
единственное пленку с лобового стекла (козырек)пришлось отодрать, шире 15 см не проходит по ГОСТу
а так все нормально до 2011 года  |
|
| Вернуться к началу |
|
Регина Рахимова

Зарегистрирован: 13.01.2009 Сообщения: 36 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 2:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
трещина была на лобовухе с первого раза не прошла поэтому
поменяла, со второго все прошла до 2011 года...
да честно говоря, женщине вообще в этом плане легче
я поулыбалась, позаигрывала, сразу все поставили))) |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 4:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Всё! Отрабатываю улыбку, тренируюсь в заигрывании. Лобовуха вроде без трещин... А вдруг пройду? |
|
| Вернуться к началу |
|
Jeka102
Зарегистрирован: 15.01.2009 Сообщения: 423 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 5:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А стоит ли пытать счастье если: Проставки под шаровую и резанные арки? Колеса КФ, бампера - стандарт. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 5:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Проставки сними и попытай. |
|
| Вернуться к началу |
|
Jeka102
Зарегистрирован: 15.01.2009 Сообщения: 423 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 5:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
2kkv
Мудричи сниму, но проставки ломает снимать
Наверно надо всетаки ехать, получать лист и искать кто "исправит" несоответствия. Тел в профиле  |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG

Зарегистрирован: 06.04.2009 Сообщения: 4607 Откуда: Уфа, Черняга
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 5:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Jeka102 писал(а): |
Мудричи сниму, но проставки ломает снимать
Наверно надо всетаки ехать |
Без проставок должно прокатить. Резанные арки - это не есть изменение конструкции. Согласно ГоСТ Р 51709 "3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности." При резке арок как бы ничего не снимается и не ставится, тем более на безопасность не влияет. |
|
| Вернуться к началу |
|
Strangеr Гость
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 6:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| Без проставок должно прокатить. Резанные арки - это не есть изменение конструкции. Согласно ГоСТ Р 51709 "3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности." При резке арок как бы ничего не снимается и не ставится, тем более на безопасность не влияет. |
Интересно, а каркас внутренний, вроде не предусмотрен конструкцией, но на безопасность вляет строго положительно. Как гайцы отнесуться?
По теме: Кстати, к стоковым у них последнее время претензий почти нет, все строго по делу. В этом году Нивка впервые с чесным техосмотром ездит. Не так страшен чёрт... (ТО в смысле). |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG

Зарегистрирован: 06.04.2009 Сообщения: 4607 Откуда: Уфа, Черняга
|
Добавлено: Вт Июл 07, 2009 8:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Strangеr писал(а): |
| DVG писал(а): |
| ...влияющих |
...влияет... Как гайцы отнесуться? |
В ГоСТе ничего нет про положительное влияние. Есть просто про влияние. Тем более каркас можно такой заварганить, что пришибет водятела не сходя с места. Думаю что отнесутся крайне отрицательно. А техосмотре в самом деле нет ничего страшного. В крайний раз покупал талон ТО лет 10 назад. Или больше. А так всегда легально прохожу. Причем на двух машинах сразу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|