|
|
| Автор |
Сообщение |
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 12, 2006 11:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
по порядку. машина mitsubishi pajero. двигатель 4 цилиндровый бензиновый. карбюраторный.
1) про износ толкаелей - сниму посмотрю как качает
2) про образование воздушной пробки - теперь так и будет вечно чтоли..? нпряг. не должно быть такого!
3) про исключение карба из симптомов - а вариант наличия шмотка грязи в поплавковой камере или еще где, который время от времени налипает на выходы или еще куда...?
4) разобрать бензонасос - не серьезно. он запаян и не предназначен для переборки
все равно не пойму почему получается так, что в магистрали пусто...? если насос слабо качает - должна быть пуста поплавковая камера, куда попадает меньшее колическтво топлива из-за низкой производительности... а магистраль почему пустая (в фильтре видно, что топлива нет)..? |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 13765 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 12, 2006 7:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Класическая засада для совкового автотранспорта. Бензонасос нагревается до состояния при котором топливо внутри него вскипает и выталкивает давлением паров топливо из магистрали ...
В основном из-за низкой производительности бензонасоса - если поток достаточно интенсивный - бензин и сам неплохо охлаждает насос
Лечится по разному ...
На моей практике:
М-2141 установка обратной топливной магистрали, увеличение потока топлива протекающего через насос
ВАЗ-2106 замена родного бензонасоса на насос с увеличенной площадью поверхности (были такие в продаже, все в ребрышках как радиатор)
ВАЗ-2108 снял и выкинул бензонасос нафиг, заменил его электронасосом от Запора ....
--------------------
Итог:
1. Улучшение охлаждения насоса
2. Замена его на электрический. Механический можно оставить на месте, как резервный, только вытащить шток что бы бестолку не молотил.
Еще одна из многих возможных причин - засорение системы вентиляции топливного бака, и как следствие- создание в баке разряжения по мере расходя топлива, препятствующего нормальному движению топлива в магистрали. Маловероятно, но бывает ... |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 12, 2006 8:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
значит все всходится к насосу.
вариант: попробовать палепить на него радиатор от процессора старого? может поможет..
про вентиляцию - пробовал ездить с выкрученной крышкой - все равно глохла...
судя по всему - снижение производительности насоса и как следствие уменьшение проходящего через него уровня топлива, снижение охлаждения, перегрев, образование воздушной пробки, опустошение магистрали.... вот теперь все понятно. попробую заменить насос.
как получу, поменяю, испытаю - подниму тему снова - прошло и поблагодарю или возобновим дискуссию ) |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пн Июн 12, 2006 10:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
а у меня сегодня тормоза сломались у машины в смысле  |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Пн Июн 12, 2006 10:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
тоже напряг.
чо случилось т? |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Вт Июн 13, 2006 8:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| По поводу насоса - в обратный клапан может попадать твердая частица (периодически) и он перестает закрываться. Следствие - НЕ КАЧАЕТ, падла! |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Вт Июн 13, 2006 9:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
| угу. как получу прокладки для карба - переберу его и попробую продуть/промыть насос. если симптопы останутся - заменю насос на новый. |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Вт Июн 13, 2006 9:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| marselka писал(а): |
тоже напряг.
чо случилось т? |
Да я пока не знаю, но предположительно хана правому заднему тормозному цилиндру, из-за него весь большой контур теперь не пашет, кое как вчера на малом доехал |
|
| Вернуться к началу |
|
Black Hunter

Зарегистрирован: 03.05.2006 Сообщения: 1194 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июн 13, 2006 9:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| marselka писал(а): |
| угу. как получу прокладки для карба - переберу его и попробую продуть/промыть насос. если симптопы останутся - заменю насос на новый. |
А может попробовать снять и промыть бак, а затем всю топливную систему. Больно уж похоже на то, что в там полно мусора. |
|
| Вернуться к началу |
|
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005 Сообщения: 1369 Откуда: г.Уфа
|
Добавлено: Вт Июн 13, 2006 9:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
бак смотрел. на вид вроде номальный. топливную промывал промывкой, которую подаешь вместо топлива и прожигаешь ее (двигатель работает на этой смеси до полного опустошения банки).. грубо говоря бензин с растворителем и прочими присадками....
эффект не заметил
да и как его заметишь... ))
а бак все-таки давно хочу именно снять, промыть, и переварить кронштейны на повыше.... )) |
|
| Вернуться к началу |
|
|