 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 11:37 am Заголовок сообщения: Re: отставший |
|
|
[quote="Rena
Удаву - "Вот если б в школе так ясно и доходчиво...!!!"(72м).Дай ссылочку на "курс штурмана".[/quote]
Ссылок не нашел, надо за рюмкой чаю самим разработать. |
|
| Вернуться к началу |
|
Bagai
Зарегистрирован: 25.03.2005 Сообщения: 87
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 12:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Уткин.
Про пилотов и штурманов.
Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.
Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS. А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.
Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не боятся штурманов, они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.
У пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче, они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.
Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда. Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру, тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайна - потому что. Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе этого нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.
Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы. А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.
Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что уроды. А хорошие говорят, что мастерство не продается и грозятся пустить судей по кругу. А судьи боятся даже если по маленькому кругу, потому что здоровья нет, а гонщики крепкие и голодные; потому что ломились по большому. А потом они возвращаются по домам и рассказывают любимым, как все происходило, а любимые обнимают их и моют, потому что любят. Потом их кормят и кладут спать, потому что устали. Пилот спит долго, потому что уже все; а штурман мало и некрепко, потому что ремонт. Потом они встречаются в гараже и делают машину, потому что опять гонка. А любимые ждут и волнуются, потому что любят. |
|
| Вернуться к началу |
|
fix

Зарегистрирован: 01.03.2006 Сообщения: 6018 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 1:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| УДАВ писал(а): |
| У меня на маршрут Уфа-Хайбулино-Уфа ушло 2 бака (ок. 70 л.) + 30 итого около 100. Блин, многовато получается :? . |
ну если считать от уфы, то у меня еще плюс 30 литров сожрало. в общей сложности было купленно 100 литров, 10 осталось |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 1:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Багай, здОрово нашел! Пондравилось! |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 1:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| fix писал(а): |
| УДАВ писал(а): |
| У меня на маршрут Уфа-Хайбулино-Уфа ушло 2 бака (ок. 70 л.) + 30 итого около 100. Блин, многовато получается :? . |
ну если считать от уфы, то у меня еще плюс 30 литров сожрало. в общей сложности было купленно 100 литров, 10 осталось |
Ну тады я спокоен, расслабляюсь. |
|
| Вернуться к началу |
|
Black Hunter

Зарегистрирован: 03.05.2006 Сообщения: 1194 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 7:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Уфа-Хайбулино-Уфа примерно литров 50. |
|
| Вернуться к началу |
|
fix

Зарегистрирован: 01.03.2006 Сообщения: 6018 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Black Hunter писал(а): |
| Уфа-Хайбулино-Уфа примерно литров 50. |
неверю, ты доехал из уфы до усольска, добил оба бака до верху, выехал на усольск с одним пустым (уже 40 литров), и с початым вторым и еще до уфы 150 км проехал, несходицо чето. |
|
| Вернуться к началу |
|
Black Hunter

Зарегистрирован: 03.05.2006 Сообщения: 1194 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 9:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| fix писал(а): |
| Black Hunter писал(а): |
| Уфа-Хайбулино-Уфа примерно литров 50. |
неверю, ты доехал из уфы до усольска, добил оба бака до верху, выехал на усольск с одним пустым (уже 40 литров), и с початым вторым и еще до уфы 150 км проехал, несходицо чето. |
В усольске я долил 10 литров, расход со второго бака пошел только под Уфой, еслибы еще Мультиков не тащил на буксире с включенной передачей, былобы совсем замечательно. |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Чт Авг 10, 2006 8:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
Приблудился тут на Мендиме шакл один, несчастный очень, просил обьявление дать:
Молодой шакл ищет хозяина. О себе - блестящий, технически исправный, без ВП и МЖП. |
|
| Вернуться к началу |
|
Rena

Зарегистрирован: 16.10.2003 Сообщения: 1980 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Авг 10, 2006 8:32 am Заголовок сообщения: Re: отставший |
|
|
| УДАВ писал(а): |
[quote="Rena
Удаву - "Вот если б в школе так ясно и доходчиво...!!!"(72м).Дай ссылочку на "курс штурмана". |
Ссылок не нашел, надо за рюмкой чаю самим разработать.[/quote]
намек на точку понял. Когда? Где? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|