|
|
| Автор |
Сообщение |
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 12:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Если у тебя калипер крепица к вилке (перу) через переходник, то биш сам калипер под крепления к вилкам Маниту (Post Mount), расслабляешь винтики крепления КАЛИПЕРА к ПЕРЕХОДНИКУ, так шоб свободно калипер перемещался по отверстиям, зажимаешь ручку тормоза и затягиваешь вышеописанные винты. |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 12:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за совет я так и хотел сделать. Просто меня мучело сомнение.
Я гдето слышал что так можно погнуть ротор. |
|
| Вернуться к началу |
|
Сапер камикадзэ
Зарегистрирован: 11.10.2005 Сообщения: 464 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 1:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
Так можно погнуть ротор))
Крематор. Если у тебя калипер крепится через переходник пост маунт то када ты расслабишь винты он освободится..а када затянешь, вернется в начальное положение |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 1:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
Орверстия в калипере овальные, шоб была степень свободы под регулировку. ГДЕ ЭТО ВЫ ТАКОЙ ЛАЖИ НАБРАЛИСЬ???
Плюс погнуть мона тока херовый ротор таким образом. Ибо роторы они имеют гибкость, пальцами миллиметров на 5 можно отгибать не боясь. |
|
| Вернуться к началу |
|
Сапер камикадзэ
Зарегистрирован: 11.10.2005 Сообщения: 464 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 1:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| СЛушай завтра твой обод пагнем)) |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 12:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| При чем тут обод? Но погнуть его все же надо, а лучше сложить, чтоб была необходимость в человечьем) |
|
| Вернуться к началу |
|
Сапер камикадзэ
Зарегистрирован: 11.10.2005 Сообщения: 464 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 02, 2006 12:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а че епта, ты значит на нормальном буш катать, а я на этой яйцеобразной восьмерке?? тода диск тормозной те пагнем)) |
|
| Вернуться к началу |
|
Turbo

Зарегистрирован: 15.03.2006 Сообщения: 416 Откуда: г.УФА
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 12:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Всё нештяк, калипер настроил не чё не трёт.Спасибо!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 12:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
2Сапер
Че ты так нервничаешь? У тебя даже не яйцо, а прогиб всего миллиметра 2-3, и ты уже ореш, что это йийцо! Не парься, ничего страшного. У меня сздади биение около 1-2 мм - я не парюсь. |
|
| Вернуться к началу |
|
ufimez

Зарегистрирован: 20.04.2006 Сообщения: 681 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Авг 21, 2006 1:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| насчет притереться точно есть такая фишка! покатал немного уже и тормозить лучше стало! только одно но когда все таки часть диска стирается, так сказать притерается. его надо будет подрегулировать. а так диски рулят! |
|
| Вернуться к началу |
|
|