Аккумуляторы Minn Kota

vilson

Exide есть гелевые
Аккумуляторная батарея MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 70Ah 760A B13]----------6000 руб
Аккумуляторная батарея MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 92Ah 850A B13]---------7500 рублеф --осталось 23 штуки всего

Назирыч

AGM (Absorbent Glass Mat) представляет собой материал из стеклянного микроволокна, надежно удерживающий серную кислоту в свинцовых аккумуляторах и предотвращающий ее утечку.
Ни оптима, ни прокомп и ваще не один авто аккумулятор не являются гелевыми. Причину Дима Удав уже указал. Что такое АГМ указано выше, буковка G в аббревиатуре- не гель. Пришли АГМ аккумуляторы в автоспорт в первую очередь (ИМХО) по другой уникальной особенности- отсутствие вероятности проливания электролита при переворачивании и практически отсутствие кислотного выхлопа при зарядке. Морские в т.ч. минкота (условно тяговые, более верно "длительного разряда") также достаточно герметичные, вполне возможно, что и технология та же АГМ, но маркетологи предполагая иную целевую аудиторию на это даже не ссылаются. Морские, кроме того что как обычные стартерные батареи "умеют" кратковременно выдать сотни ампер пускового тока умеют длительно выдавать десятки ампер (рации, ходовые огни и т.п. в т.ч. лодочные электромоторы) благодаря иной конструкции пластин, грубо говоря они толще и поэтому не разрушаются при интенсивном длительном разряде. Стартерные же как многим известно при многочисленных глубоких разрядах теряют емкость (высыпаются пластины)
Как то так...

Ins13 · Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573

Отсюда какой следует вывод? Оптима тот же самый AGM? 55я оптима стоит 11 000 (+ доставка с Питера), 75я - 14000 (+доставка с Питера). Чем Оптима лучше того же Exide?

Назирыч

Мое ИМХО- любой доступный герметичный, но два. Соответственно встает вопрос веса.Т.е. герметичный и легкий.

Шурале56

Шоб новую тему не открывать: аккумы Deka кто-нть пользует (кроме Лешего на второй странице)? Как они в плане надежности и соответствия заявленным характеристикам?
Под свои запросы - высокий пусковой ток для липетки, емкость, не сильно высокая по сравнению с родной батареей (не хочу пока генератор менять) и при этом размеры, позволяющие втиснуть на родное место, - то шо надо.
У других батарей, если ток выше 650А - по длине уже на штатное место не лезет, да и емкость за 70 Ач (родная 60 Ач).

Ins13 · Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573

Теперь о весе:
1. «Оптима» YELLOWTOP 5.5L 75 Ач - 27,14кг.
2. «Оптима» YELLOWTOP 4.2L 55 Ач - 19,5кг.
3. Веса Exide MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 70Ah 760A] не нашел. Говорят BOSCH S6 AGM S6001 570901076 (70Ah) - полный аналог этого аккомулятора, этикетки тока разные. Бош весит 20.2 кг.
Вот и думаю теперь.

sancho1941

http://www.varta-startstop.com/index.php?id=351&L=18
во т что еще есть

Pilott

Шурале56

SAVant

Может кому пригодится.
Купил в том году зимой аккумулятор "Зверь", прошлую зиму отработал без претензий. В этом году по первым морозам чувствую что ему все хуже и хуже. Вскрыли, и офигели: уровня нет, плотность низкая. Влили почти 400 гр концентрированной кислоты + бутылку выравнивателя. Сейчас все равно плохо крутит при -15 и ниже Sad