Белорецк-Абзаково-Банное НГ отчёт.

[Alvazo]

Самара-Белорецк-Абзаково-Банное 31.1207-04.01.08

После долгих раздумий на философскую тему «совместимы ли НГ и ГЛ?» решили наплевать на явно напрашивающийся, исходя из опыта многих попыток совмещения, ответ ввиду отсутствия подкреплённых материально альтернативных фантазий. Наша традиционная туса захотела разнообразий в виде незначительной смены декораций для сцен ежеутреннего трезвения, и переместила точку интереса из традиционного уже для них Белорецка в давно непосещённую Ашу. Что поделать, мы решили с точностью до наоборот. Особенно если учесть обстоятельства наличия отсутствия желания стоять в больших очередях, драть скользяк по малоснежью и чересчур переплачивать за недостаток сервиса, включая первые два пункта. За Банное/Абзаково нас окончательно сагитировали полностью заснеженные трассы и относительно справляющиеся с наплывом толпы подъёмники. Разведка боем была произведена во время вылазки 20-23 декабря, которую живописал Gosha. Жильё в Белорецке нашли за день до отъезда через инет за 400р с человека (с учётом интереса посредника) в однокомнатной квартире вполне приличного (без претензий) вида в центре, на ул. Пушкина. Но ещё одним обстоятельством в пользу данного решения было то, что вся поездка организовывалась ребятами, которые в Самаре называются «Альянс-Тур». Уже не первый год на НГ каникулы они собирают народ на мероприятие, называемое «Горнолыжный тур Новый год в Абзаково», отправляя из Самары по несколько автобусов. Каждому автобусу придается сопровождающий. Он же по совместительству инструктор или по ГЛ или по СБ. Изначально оставалась одна вакансия, предложенная мне на условиях моего халявного проезда, размещения и питания взамен моей же ответственности за усидчивость туристов на своих местах в момент трогания со стоянок одного из бусов. Плюс обучение желающих искусству скольжения на лыжах за отдельные вознаграждения Подумалось мне, что моя жена Ирина, тоже инструктор, справится с этим тоже замечательно, но место оставалось одно. Посему я и отдал эту привилегию ей, а сам присоединился к компании на условиях просто проезда в автобусе с ребёнком до Белорецка и обратно. Хоть не рулить и машину не гонять. Автобусов было 5, все высокие, с большими багажными отделениями, но, увы, неравноценные по техисправности.

И разница эта выражалась как в комфорте (неравномерности прогрева салона, неисправности видеосистем и отсутствии фиксации спинок кресел), так и в том, что из-за различных поломок разница во времени в пути составила больше пяти часов. Да и выезд, назначенный на 18 часов, после устранения пересортицы в местах, состоялся на 45 минут позже. По Белорецку все были расселены по разным местам – основная масса в профилактории «Белоречье» на берегу озера, остальные – в гостинице «Усадьба» (самое приличное место, говорят) и по «Гостиницам квартирного типа» - то есть просто по квартирам в жилых домах. Качество жилья так же достаточно сильно различалось. Но публика была, в основном, молодёжь, и возмущения были минимальные. В тот же день, 31-го, всех желающих отвезли к обеду в Абзаково, и всю вторую половину дня я гонял как заведённый, нарезая нежесткие и ровные склоны на своих новых Dynastar 63, балдея от чувства изумительного контроля и точности ведения короткой карвовой дуги, почти ложась на склон, или от ощущения невесомости при перекантовке, когда лыжи, как батут, перебрасывают тебя вверх и из стороны в сторону.
Спустился больше 25 раз, сбился со счёта, народу практически не было, склоны и подъёмник – полупустые! Сил на новогоднее буйство после 15 часов автобуса и 4 часов катания практически не осталось. Праздновали на квартире в семейном кругу. Оказалось, это тоже здорово и замечательно, если не напиваться! - и после встречи НГ по Москве тихо уснули. Расписание на каждый день было составлено заранее, обычно это выезд около 9 часов (исключая 1-е число ), сбор по разным местам туристов, доставка в Абзаково к 10, обратный выезд в 16 на обед, и в 18-30 снова в Абзаково на вечернее катание до 22. Один день (3-е января) был целиком посвящен катанию на Банном, без возвращения на обед. Погода была ясной, но было прохладно - до тридцати по утрам. 1 и 2 января в Абзаково народу, как ни странно, так же было умеренно, очередь не превышала длины железного лабиринта. А на меня свалилась дополнительная нагрузка – по 2 часа в день я выступал в качестве ИО инструктора по СБ, поскольку Андрей («штатный» инструктор) в первый же день травмировал себе ногу. Хоть я и не брал с собой борд, мне его выдали. Ученики у меня были толковые, слушались. Ну, и прогрессировали соответственно. У Ирины инструкторская нагрузка была повыше, ей свободного катания доставалось меньше. Для продуктивного обучения «с нуля» в Абзаково недостаёт длинной и очень зелёной трассы и подъёмника к ней, не требующего никаких навыков, типа кресла. В Завьялихе, думается, будет наилучшее место для новичков. А вот по вечерам мне понравилось особенно – «чайников» на трассе практически не остается, свет прожекторов завораживает, ощущения космические какие-то.


Главное, не увлечься настолько, чтоб совсем не потерять
контроль. А я ещё вставал на коротышки-блейды и нарезал петли почище заячьих, то кружась, то закладывая вираж 360 вверх по склону, то просто слаломя задом наперёд.
Отдельно про выезд на Банное. Однозначно, лучший день! Несмотря на -30 с утра и периодически останавливающуюся в первой половине дня канатку по этой причине. Женёк (Солдат) носился как электровеник по всему комплексу, и максимальный простой был 15 минут.


Говорит, - «Датчики положения кабин <beeep>».
Погода – солнце, видимость – бесконечность, трассы – сказочные – мягкие, ровные и широченные.






Из недостатков – только отсутствие в тот день горячей еды внизу, к кафе. Во второй половине дня потянул ветерок, и некоторые трассы сверху начали местами лишаться мягкого покрова. Заскребли, заширкали не умеющие резать. так же те, у кого снаряжение не имело должной остроты кантов. Некоторые просто пытались проскакивать эти участки плоско, но ужас в их глазах был заметен и через очки.

А Больше всего порадовала трасса №4. Начинающие туда не идут, рельефчик - самый правильный, на мой вкус, снег почти не выдувается. А на закате солнце красит всё в немыслимые яркие и тёплые тона, правда, любоваться можно недолго.



Гоняли почти до темна, но наши автобусы должны были отчаливать вовремя. На обратном пути не выдержала 18-и лежачих по пути до трассы «полицаев» подвеска нашего автобуса. Как только повернули на Белорецк, на очередной колдобине что-то под днищем громко сказало «клац». Водитель с грустным лицом, слазив под бус, начал звонить организаторам тура. «Срезало стяжные болты подвески, теперь только заказывать токарям. Ночевать буду здесь.»- сказал он в трубу. Благо, ещё один бус шел в это время в Абзаково на вечернее катание. Его мы и дожидались ещё 2 часа, благо, работал DVD. Некоторые, не дождавшись, вызвали такси. Запланированная на вечер прогулка с ребёнком по праздничному Белорецку, увы, накрылась. Надо отдать должное организатору Владу, на следующий день (всё ещё праздничный!) были найдены и токари, и материал. Болты были выточены и бус благополучно ожил. Крайний день снова катались в Абзаково, народу прибавилось в несколько раз, и на подъёмниках приходилось стоять уже до 15 минут.



Лыжи было жалко, и я их в очереди снимал. К тому же это способствовало ускоренному продвижению в сторону турникета. На креселке было гораздо свободнее, но она ползла крайне медленно. А в кафе наверху, как ни странно, были свободные места. И очереди к прилавку никакой. И персонал вежливый.

Короче, после окончания абонемента я ещё час сидел наверху. По «зелёнке» спустился вниз к учебному склону, чтобы сократить путь пешком.
На обратном пути до Самары мне снова пришлось выступить в роли «Автобусного», т.е. сопровождающего, что совсем не напрягло. Народ уже привык грузиться организованно, надолго и далеко не разбегаться. Совсем без накладок не обошлось, но в целом всё закончилось очень даже успешно. Поездка обошлась практически бесплатно. На обучении технике катания на лыжах и сноуборде даже немножечко заработали.
Happy end.

[Gosha]

Халявщик ты Саня В Мраткино не заезжали?

[Alvazo]

Я лично - нет, но кто-то из автобуса был. Говорили, что нет там почти никого. Впрочем, снега почти тоже нет - голая земля местами видна. И канат только один работал. 31-го были, кажется.

[Soldat]

блин клева написал маладец:)

[freerider]

Сашка, за отчет 5+ (и в репу)!
Можно мы опубликуем его в статьях на сайте?

Передавай привет Ирине

[Gosha]

Вот эта панорама прикольно смортится в полный размер не помню ширину но высота что то около 3200 точек.




Прочитаешь правила пользования канатной дорогой в Абзаково и ты в АУТЕ.

[ravil_m]

еще не прочел но уже + в репу как минимум за фотке

[Шурик]

Особенно понравилось:
"повернутием в талии"
"...ответствуете за аварию"
моя твоя не понимать

[Gosha]

[Alvazo]

freerider