Стоимость эксплуатации идеальной машины для города

[doctor rus]

Ну что, господа, добрался я наконец, до ВАЗа. Как это не странно, как мне сказали, каких-либо официальных данных по поводу стоимости эксплуатации нет, для себя они тоже не считают, по базе данных суммировать нет возможности, извлекать информацию можно только по конкретной машине.

Придется считать конкретные случаи, постарайтесь выбирать наиболее типичные.
Постарались выбрать типичный случай обслуживания корпоративной машины официальным дилером, с уклоном в частые ремонты (в основном, у других машин по базе данных ремонты реже, суммы меньше):

Итак, Шевроле Нива, государственный номер в 7**ак 02.
Дата продажи 04.05.2005 г. Цена на момент продажи 309 000 р.
Состоит на учете в автохозяйстве силовой структуры.

10.04.2008г. машина поступила на техобслуживание к официальному дилеру Шевроле Нива - ООО «Альянс-АВТО». Пробег 163 957 км, за неполных 3 года. Эксплуатация более, чем плотная.

По заказ-наряду: 10.04.2008: ремонтные работы (включая мойку, осмотр машины приемщиком, диагностику, работы) - 6888,08 р., запасные части 9915,91 р., всего 16803,99 р.


По заказ-наряду: 21.05.2008: ремонтные работы (включая мойку авто и двигателя, осмотр машины приемщиком, диагностику, работы) – 2852,87 р., запасные части 2044,78 р., всего 4897,65 р.


По заказ-наряду: 27.09.2008: ремонтные работы (включая мойку, химчистку салона, осмотр машины приемщиком, замер компрессии ДВС, работы) – 2460,03 р., запасные части 2112,80 р., всего 4576,83 р.


По заказ-наряду: 04.02.2009: ремонтные работы (включая мойку авто и двигателя бесконтактную, осмотр машины приемщиком, работы) - 2254,07 р., запасные части 5209,68 р., всего 7463,75 р.


По заказ-наряду: 17.09.2009: ремонтные работы (оформление заказ-наряда, осмотр машины приемщиком, работы) – 1617,14 р., запасные части 5333,34 р., всего 6950,48 р.


По заказ-наряду: 30.11.2009: ремонтные работы (включая мойку авто, ковриков и двигателя бесконтактную, осмотр машины приемщиком, работы) - 3203,76 р., запасные части 1073,64 р., всего 4277,40 р.


По заказ-наряду: 08.12.2009: ремонтные работы (включая мойку авто и двигателя бесконтактную, осмотр машины приемщиком, работы) - 3192,32 р., запасные части 6134,39 р., всего 9326,71 р.


Всего 7 обращений для техобслуживания, стоимостью (запчасти + ремонтные работы) - 54 296,81 р.

На 08.12.2009 г. пробег составил 232 291 км.

Заметьте, капитальный ремонт двигателя НЕ ПРОИЗВОДИЛСЯ!

Пробег с 10.04.08 по 08.12.09 составил: 232291 – 163957 = 68334 км.

Техосмотр, суммарный, с 2005 по 2009 г. -2 раза = 1700 р.
ГТЦ 450,0 р.
ОСАГО 2500,0 х 4 года = 10 000 р.

Стоимость техобслуживания, запчастей, ОСАГО, техосмотра, ГТЦ: 54296,81+ 1700 + 450 + 10000 = 66446,81 р.

Бензин АИ-92. Средний расход по городу 12 л/100 км.
68334:100х12=8200,08. В среднем цена бензина 20 р. 8200,08 х 20= 164001,60 р.

Полные затраты на эксплуатацию составили итого: 164001,60+66446,81=230448,41 р.

Стоимость 1 км пробега Шевроле Нива: 230448,41 : 68334= 3,37 руб./км, без учета утери товарной стоимости.

Ориентировочная стоимость машины на 2008 г. 250 000 р., на конец 2009 г. - 180 000 р.
Утеря товарной стоимости автомобиля с 2008 по 2009 г.: 250 000 – 180 000 = 70 000 р.
(230448,41+70000) : 68334= 4,39 руб./км, округленно 4,40 р. / км.

Заключение: для автомобиля Шевроле Нива 2005 г., приобретенного за 250 000 р. 10.04.2008 г. с пробегом 163 957 км и проданного за 180 000 р. 08.12.2009 г., с пробегом 232 291 км, расчетная стоимость 1 км пробега составляет 4,40 р.

P.S. Для справки: стоимость ТО (с работами, маслами и расходниками) для Шевроле Нива: ТО1 2000-3000 км - 6000 р., ТО2 15000 км - 4500 р., ТО3 30000 км - 7000 р., ТО4 45000 км - 6000 р., ТО5 60000 км - 7000 р., ТО6 75 000 км - 6000 р. Налоги: в 2005 г. 1317 р., за 2006-2009 - 1975 р. ежегодно.

P.P.S. В теме прошу не флудить, пожалуйста приводите выкладки по этому образцу для машин из первой пятерки, по итогам голосования в ветке про "идеальную машину для города Уфы", или краткие аргументированные дополнения в приведенную схему расчетов.

Уважаемые модеры! Пожалуйста удаляйте из ветки флуд участников, которые или не умеют читать, или не уважают других участников форума.

[_ЗАПАД_]

это машина КОРПОРАТИВНАЯ!!! государственная. с нее можно смело скидывать 20-40% пробегу, ибо накручено. ПОЛЮБОМУ.

[Новичёк.]

Если машина силовых структур то они точно ненакручивают, контроля никакого куда хочу туда еду хоть на работу, хоть на рыбалку-охоту. Вот так вот!
А вообще пора уже угомонится, третья флудерная тема пошла в ход - скучно чтото стало пора чё нить новое придумать

[DVG]

[ERGo]

и о чем спорить - каждая машина для своих целей, расходы сопоставимы, т.к.на иномарку кузовной ремонт дороже, запчасти тоже дороже, но нужны реже. Как бывший водитель ШНивы считаю, что расходы примерно одинаковы с МПС при схожих условиях эксплуатации и обслуживании у официалов.
по теме: сейчас а/м МПС за 30,25 ткм: 4 ТО через 7,5 ткм - 28942 руб. Д/топливо- 71250 руб.(3540л), ОСАГО - 1,5+1,8/2 (еще полгода)=2400 руб., ГТО-500руб., защита 5000 руб. потеря стоимости 25000 руб.(за счет скачков цен)
Итого 104150руб. или 3,44 руб./км

[doctor rus]