Ищется Крузак занедорага (ех Выбор)

[Ins13]

Не очень скоро это конечно будет. Но нада начинать. Ездить на пузотерке не моё это. На 105й денег нет, а хочется чегонить полноприводного с нормальным клиренсом за небольшые сравнительно деньги. Что можно купить в эти деньги.
Требования к авте:
1. Не пузотерка.
2. Не маленькая. Минимум как пятидверная лягуха (РАВ4).
3. Надежная и ремонтопригодная.
4. Адекватная по налогу и расходу.(до 150 лошадей и расход не больше 12-13 литров)
5. Ценнег от 300 до 400. 400 это максимум.
6. Желательно на автомате.
7. Руль пофег, даж предпочтительнее правый.
Что для себя вижу в этой ценовой категории:
Лягуха (первый РАВ4 - поправьте если это не так)
Сузуки витара 2я - это та которая после квадратной шла.
Паджерик второй.
Террано.
Может я ещё чего не вижу - буду благодарен если просветите. Так же буду благодарен если расскажете про эти авто поподробнее кто эксплуатировал - какую модификацию лучшее брать, как оне в эксплуатации себя показывают.
ЗЫ Машина нужна для езды по городу + частенько на межгород типа Нефтекамск, Нижнекамск, Магнитка, Челяба, Ебург и т.д.

[vilson]

Паджеро 2 ....но будет старая

[Ins13]

[vilson]

Под твои требования попадает ... или дизель
4D56, стоял очень долго на конвеере
или брать бензин но только 6G72 12 клапанный...
у него 150 кобыл...
ценник до 400 скорее всего будет ...
год придется брать до 1995 ... или же это будет араб ..
минус араба одна печка и 2 кондея всего ...

с 1995го года пошел 6G72 но уже 24-клапанный...
уже 170 и выше кобыл и более капризный...

у меня ГРМ рвется , ставлю новый и поехал дальше(не так давно РБК доказал это )
на 24 клапана если рвется то все ...
проще за мотором за 100 000 топать

смотреть при осмотре
рама.... молотком стучать, отвертками тыкать....
кузов, брызговики, арки под расширителями, пороги
смотреть, щупать, и прочее
раздатка---слабое место цепь... если вытянута то под нагрузкой щелкчи и не едет... повезло если тока начала целкать..
Если давно так кактаются то идешь за КПП с раздаткой... 30 тыр если МКПП
если просто цепь менять то в районе 15-16 тыр

[Pilott]

Хонда СР-В первого поколения.
Ровный пол по всему салону, большой багажник, в котором складной туристический столик. Отличная трансформация салона. Реально найти 2001 года (последнйи год выпуска). Надежные и простые двигатели. Расходники на первое поколение относительно дешевы.

Минусы - слабовата печка, обязательно нужно проверять автомат, чтобы никаких пинков при езде. Без насилия и при регулярной смене масла автоматы живут за 300 тысяч. Простовата трансмиссия с подключением заднего моста (Dual Pump system) без всяких блокировок.

В общем трассово-снежная машина, говнолин без фанатизма, хотя геометрия у первого поколения не так уж и плоха.
Много неплохих вариантов из америки/канады

И еще супертачка Хонда HRV, если не нужно много места. Особенно на ручке очень надежный и простой агрегат.

[Терик]

Если не пузотерка- из списка только паджера или террано

[Ins13]

[marselka]

паджера как и все митсы - кушать любит..
как вариант - витара. масса меньше, двиг меньше, расход,налог... но не знаю ценников...

[ToxaR]

http://forum.nedoma.ru/topic36422.html

[Новичёк.]

Под твои требования подходит только Шнива. Надежна, ремонтопригодна, экономична по налогу расходу и вообще по содержанию. За твои деньги возьмешь почти новую.