УАЗ Патриот Ивеко перевертыш

[Andrey-ufa]

Ну в общем сегодня завел двигатель - все работает.
Радиатор с дыркой.

[vilson]

Пл... были бы деньги забрал бы в сборе...

[Andrey-ufa]

ну может до 1 ноября найдёшь деньги...
разбирать до 1 ноября не буду...

Потом поделю все на узлы.
Двигатель+проводка+панель приборов+контроллер = 100
коробка+раздатка с фиксатором= 50
передний мост в сборе = 25
задний мост с самоблоком БТР-80 в сборе. =25
рама с рессорами и пружинами = 20
сиденья пердние правое левое = 5
Задний диван в сборе = 5
доп сиденья = 2
колеса 4 штуки МТ 245/75-16 2 сезона на дисках = 20

Итого будет 250
Ай нет еще не все...
Гидрач = 10
Кондей = 15

Остальное по мелочи там останется но немного

[vilson]

обмен на буханку с доплатой с твоей стороны ....
но доплата как минимум цена Патра.... или раздевать машину
но получишь машину на ходу

[Andrey-ufa]

не...
у меня вообще денег нет.

страховая еще ничего не выплатила.

Vilson а еще перспективы развития УАЗика с Ивеко могут быть такие:
Существует в природе коробка автомат 6 ступенчатая с электронным джойстиком. Ну и собственно если чипануть двигатель на Евро-0 то будет 142 л.с. и 320 н.м., ну а если и турбинку поменять на изменяемую то вообще можно выжать с двигателя аж 170 л.с.

Так что подумайте.

[Andrey-ufa]

аппну - цена 200 тыс. рублей.
Почему так дорого, потому что дизельный двигатель Ивеко.
Было изготовлено всего чуть менее 2500 штук.

Возможен обмен на "пузотерку"...
Калина, Приора, Киа, Хундай, ... (только не "зубило" и производные) ну все что вы оцениваете от 200 до 280 тыс. рублей с моей доплатой в разнице договорной цены.

УАЗик Патриот с дизелем не хочет себе для выездов купить? Там по хорошему работы не так много, если не восстанавливать его до состояния нового.
Боковая часть в месте удара левая - ушла стойка, но пол и рама целые.
То есть надо купить боковину стоит 20 тыс. рублей либо попытаться вытянуть, что тоже возможно.
2 двери купить левые 20+20 тысяч.
Крышу срезать разобрать отстучать...привараить на место можно вварить каркас под обшивку, там много места.
Радиатор купить новый - в нем дырка - 8 тысяч
Стекла. Ну максимум 100 без учета работы. Если руки есть и есть где это все сделать.
Крылья и все остальное пожно поправить.
И собственно можно ездить.
Двигатель коробас раздатка мосты все в рабочем состоянии.

Причина такого предложения. Жена сказала что внедорожник больше не хочет, и в этот УЖАстик не сядет.
Не могу я с ней из-за железа ругаться, мы уже почти 30 лет вместе, скоро второй внук будет.

Может кого-нибудть все таки заинтересует моё предложение.
Можем съездить в выходные к машине, срезать или домкратом приподнять крышу(лучше срезать аккуратно), забить чопик в радиатор, залить охлаждайки, накачать колеса в шиномонтажке и попробовать покататься.

Машина дизельная с самоблоком и кондеем.
Уж очень жалко отдавать в разбор или отпралять его куда нибудь.

[Andrey-ufa]

тук

[Стриж]

жене скажи что если бы не джип не рама и не ужазик то поломались бы здорово

[Терик]

[Alex02]

Господа, посмею не согласиться с вами, т.к многие современные иномарки имеют очень прочный кузов и такие перевороты для них играючи. А в этом случае рама вовсе не причем.