Горный Алтай - 2015

[Олеg]

Вот и подошло время очередного отпуска. А проводить его дома - не мой вариант! Маршрут спланирован заранее, машина подготовлена, припасы закуплены и 15 мая в полшестого утра, я и мой друг Костя стартуем в Горный Алтай. Я с сыном уже был в 2011 году в Горном Алтае, и дал себе слово обязательно побывать там еще, как минимум, один раз. А слово надо держать, тем более - данное самому себе!
Дорога мне уже известная, трудностей не представляет, и поэтому без особой усталости, с двумя ночевками по пути (1-ая - в придорожном мотеле не доезжая 200 км до Омска, 2-ая - в гостинице "Яминский дворик" на окраине Бийска), утром 17 мая мы катили по Чуйскому тракту любуясь алтайскими пейзажами.













Первой значимой точкой маршрута предполагался стать перевал Кату-Ярык. Но стала - ночевка на Улаганских озерах, к компании мегапозитивного человека, владельца турбазы Валентина Михалыча - прапорщика-пограничника в отставке и, как оказалось, нашего земляка, родом из деревни близ Кумертау.
Посиделки за столом до утра с дегустацией жареного в масле османа, ухи из пеляди, свежего муксуна с перчиком. И всё это под виски... До сих пор, вспоминая об этом, у меня усиливается слюноотделение.

Была и ночная экскурсия по базе, где что ни дом - целый музей с коллекциями вещей советской эпохи, фото и кинотехники, сувенирами, футболками с автографами и пожеланиями гостей-туристов. Даже в туалетах висят различные научно-познавательные плакаты. Утром около 5 часов Валентин разбудил нас и пригласил на церемонию поднятия флагов. Их у него 5 - Российский, Республики Алтай, Немецкий, Израильский и Башкирский! Эту ночевку мы с Костей запомним на долго!!!
































https://vimeo.com/130667236

















После такого отличного отдыха дорога до перевала "Кату-Ярык" пролетела на одном дыхании.









Спустившись с перевала мы доехали до турбазы "Усть-Чульча". В планах на следующий день - сходить на водопад "Учар", крупнейший каскадный водопад Алтая. А на сегодня - южный берег Телецкого озера и отдых на базе.

Река Чулышман в мае полноводная и бурная.





А долина - как всегда бесподобно прекрасная.





Водичка Телецкого - бодрит!

[Олеg]

Утром, переночевав на турбазе "Усть-Чульча" и заплатив 500 рублей за переправу, отправляемся на водопад "Учар". Дорога до водопада, протяженностью в 8,5 км в один конец, из тех, которые меряют не в километрах, а в часах. Короче говоря, нам "офисным хомячкам" легко не было.






















Но она того стоила!











Водопад вблизи впечатляет!

[SAVant]

Охренеть водопад! Круто!

[Олеg]

После возвращения на турбазу организм просил отдыха и вечер мы провели восполняя потерянную влагу пивом и переваривая полученные впечатления.

Утром мы покинули гостеприимную долину реки Чулышман, поднявшись на перевал "Кату-Ярык", и отправились за дальнейшими приключениями.





Памятник шофёру Кольке Снегиреву - подарок всем водителям, осваивавшим эту своенравную, но, безусловно, великую дорогу - Чуйский тракт.



Заехав в Кош-Агаче в единственную мясную лавку, купили говядины для шашлыка (другого мяса в продаже не было). Очень уж истосковались мы по мясу (тушенка не в счёт!). А в мае на Алтае с мясом туго. Весна здесь только началась, бараны тощие после зимы и их забой начнут только в середине июня.

Путь держим в Беляши (Джазатор) и далее в долину рек Карагем и Аргут, место их слияния.















Не доезжая 30 км до Беляшей встаём на ночевку на берегу реки Джазатор.

[Олеg]

Проезжая на следующее утро Беляши, не мог не сфотографировать АЗС:
Законсервированная.



Строящаяся.



На пути в долину



Нам туда.













Дорожку легкой не назовёшь.



















Но люди и здесь живут.





Встретили у дороги девушку, пасущую скот. Поговорили пару минут о жизни. Спросили - чего тебе здесь не хватает? Девушка попросила пару шоколадных конфет... Угостили.





На обратном пути перед нами на дорогу упало дерево. Впереди ехали егеря на УАЗе и они очень переживали, что придётся возвращаться назад, так как они оставили на стойбище бензопилу. Но у нас-то она есть! 15 минут и путь расчищен!











Проезжая через Беляши увидели, что там полным ходом идёт субботник.



Нас же впереди ждет 140 км зубодробительного грейдера до Кош-Агача.



И шикарные пейзажи вокруг.

[Олеg]

Выехав на Чуйский тракт, уже в сумерках проехали место слияния Чуи и Катуни. Весной нет такого чёткого отличия цвета воды двух этих рек, как летом.



Первоначальные планы заехать в Инегень, посмотреть на Катунь, зажатую в ущелье и на недостроенную дорогу Инегень-Тюнгур, успехом не увенчались. Мост через Катунь, смытый в прошлом году поводком, до сих пор не восстановлен. И Инегень отрезан от большого мира.

Значит у нас остался последний сладкий кусочек нашего маршрута - Мультинские озера!

Супермаркет в Усть-Коксе.



Разрушенный старый мост через Катунь.



Переночевали на турбазе "Кедровая опушка" в н.п. Маральник, договорившись об утренней заброске на Мультинские озера и о бане по возвращении с них. Дорога на озера, протяженностью 16 км в один конец - из тех дорог, не зная которых досконально, неразумно пытаться проехать на своем автомобиле, даже если он и внедорожник. Это было то еще приключение! С лебежением в грязи и прохождением части пути пешим ходом, пока УАЗик показывал чудеса каменного триала и полз в гору на пути к озерам, и чудом избежав переворота на крышу - на обратном пути с озер. После поездки по этой "дороге" - стоимость доставки на озера 4 тыс. руб. в один конец, совсем не кажется завышенной.



Днем сходили до Среднего озера и "Шумов" - каменной перемычки между Нижним и Средним озерами. Три километра по берегу озера по корням и камням.



Попытался порыбачить - безрезультатно.



Погода была дождливой и пасмурной. Я уже и не надеялся на хорошие фотографии...





Ночью был минус. А утром - ясное небо!!! И я побежал обратно на "Шумы"!















Безумно красивое место!





На этом наш маршрут подошел к завершению.
По возвращении на базу была отличная баня, недолгие сборы и в путь! Домой!!!



28 мая в 15 ч. 30 мин мы были дома.

Итого: Пробег 7100 км и море впечатлений на всю жизнь!

[andry59]

Спасибо! Офигенные фото! Колоритная турбаза:)

[Санёк]

Супер! Понравилось

[Kostoev77]

Здорово!
Как машинка? Не подвела?

[Кузьмин]

Как всегда прекрасно!!!