Вопрос по перевозке велов на машине

[Irek]

Кто-нибудь юзал велобагажники, которые продаются в триале?
Хотелось бы услышать отзывы.

[Oleg_Menkov]

Обратись к Радику за багажниками, мне он всегда предлогал несколько типов. Пять лет пользуюсь и думаю не стоит на них экономить, как бы на скорости не улетели.
Те что сейчас стоят достаточно удобны (второй год), легко защелкивают вел без помощи посторонних, быстро снимаются, с замочками, надежно крепят (пару раз залетал в кочки, проверено).


подробнее - http://oleg.sktel.ru/displayimage.php?album=47&pos=91

[XAPuTOH]

ОФТОП: Судя по номеру машины вот кто Ацкий сотона!

[Oleg_Menkov]

изиди вон все обвинения, крещеный я...

[Владлен]

Олег, а это что за модель?
Чего то у Туле такой не припомню.

[arez]

Пользую 2 багажника Barracuda уже 4 года-пошел пятый.Никаких нареканий нет.Хотя в инструкции к багажнику написано про максимальную скорость 110 км/час часто иду по трассе все 140.Груз держится великолепно-главное почаще проверять чтобы все болтовые и др соединения были подтянуты.Вообщем прошел с ними более 10 тыс км.В месте соединения подвижной штанги с опорой велонасадки за время эксплуатации появился небольшой люфт но по моим соображениям прочность крепления практически не ослабла.Вообщем доволен на все 100 процентов

[Oleg_Menkov]

Итальянские, Altero Giro.

Arez, мое почтение.
Хотя лично я с велами на крыше выше 100 разгоняться не рискую, уже выше 80 свист стоит да и скрип. По расходу бензина тоже заметно, почти на 2 литра прибавляет.

[maxxK]

Использую багажник с креплением на фаркоп http://82.145.131.163/Thule/ProductDetailPage____25177.aspx
Thule HangOn 970-3 . Плюсы быстро устанавливается как сам багажник так и велик, весь процесс начиная от установки багажника и заканчивая запиранием вела менее 2х минут, не создает дополнительную парусность, груз полностью контролируется через зеркала заднего вида. Минусы: вел не запирается на замок, использую велозамок, довольно низко расположен фиксатор багажника(можно оторвать сезжая с крутого склона), но это зависит от общей высоты фаркопа и клиренса, добовляет 40 см к длине авто, нужно помнить при маневрах. Вобщем доволен.

[arez]

Насчет скрипа ничего сказать не могу-ну нету его и все! Свист это отдельная тема-после 100 км\ч ,куда то уходит назад как бы отстает от авто.Вообще впечатление такое- как будто летишь на самолете.Чем выше скорость тем меньше свист,он где то сзади!Про расход бензина скажу лишь что он немного возрастает после 120.На моем 4 wd он значительно меньше 2 л.Короче рекомендую Барракуду от Mont Blanc !

[Владлен]

ИМХО скрип это фича Атеровских багажников,
лечится периодическим протягиванием гаек на подвижных частях.
У меня два разных багажника
Атера (самая дешевая за 1800руб, с V-профилем)
и Thule (575, за 2400 руб)
Атера без замка, и железо довольно мягкое, я его буду для детского велика использовать, Thule выглядит солиднее и замок есть.
На скорость не проверял, вроде 120 идет нормально, никаких особых звуков не замечал, но я обычно больше 100 не разгоняюсь.