После долгой и продолжительной работы

[****]

и пробеге 226 тыщ км без какого либо ремонта двигателя (кроме помпы, стартера и маслотрубки) двигатель умер. Во втором цилиндре отломилась чашка клапана и разнесла поршень, стакан клапана, головку. Гильза цилиндра как нистранно осталась без единой царапины. Произошло данное событие из-за гидрокомпенсатора, который почемуто вылез вверх и заклинил клапан в открытом положении. Ну это мне так механники объяснили. И спрашивают, а зачем я так долго ездил, с отломанным клапаном. А откуда я знал, что он отломанный, на перекрестке в городе что-то загремело и все. Потом на веревке домой притащили. Что интересно - износа на коленвале нет совсем, на гильзах тоже, кольца все в хорошем состоянии, хоть не меняй. Видно хорошее масло хорошо работает. Теперь не можем найти в магазинах головку на 214 ниву. Оказыватся не возят их, только по заказу.

[УДАВ]

Пусть это звучит кощунственно, но не одному мне с башкой мучится . А вообще, хорошо, что не в больших говнах помер.

[****]

Во-во, в воскресение вечером вернулся с Уфы, со Свердловской области. Как раз подходила смена масла, ну не удалось поменять.

[УДАВ]

Кстати композиция симпатичная получилась - хорошенько помыть и на полочку!

[Maxi]

2 Iguаna: может я и ошибаюсь, но тебе с Октябрьского до Тольятти всего вроде км 300 с небольшим, а цены там очень даже неплохие! Там кажется всё что угодно можно найти.

[Тихоход]

Во, во, действительно симпатично смотрица)

[****]

[****]

[Maxi]

Дело хозяйское. Просто разница в цене одной серьезной запчасти вполне оправдывает затраты на дорогу, а остальный запчасти можно сказать за бесценок обходятся. Мы ездили с братом, брали на 2 наши машины все что нужно и плюс по мелочи для близких. По нашим подсчетам, удавалось сэкономить порядка 3-х рублей, при затратах порядка 9-10 рублей.

[kkv]

Пепельница гламурная может получиться.