Проблема с креплением шатунов

[VIC]

[Тихоход]

Марат еще бы Камовские клинья вспомнил.

[Timai]

Попробывал использовать пищевую фольу. После серии небольших дропов шатун всё равно разбалтывается =(

[Тихоход]

Алюминей просто выдавливается. Там че нить типа сталь/титановая фольга нужна)
Мажь холодную сварку. Я очень сомневаюсь, что это дело будет потом неразобрать.

[mararat1]

Виктор Салеич (ашинский велодеятель) мне говорил что в разбитые шатуны можно класть разрезанную пивную банку, я один раз попробовал, вроде этот человек ко мне больше не приезжал.

и все равно я утверждаю что квадрат рулит!!! Велосипед для катания, БАТУТ- ДЛЯ ПРЫЖКОВ,
Я марат великий и очень ужасный!

[Timai]

Думаю жестянка не влезет. Люфт не настолько большой.

[mararat1]

и это говоит чел который ремонтирует велики бугога
даже при весе 80-85 кг если ты начнеш катать стритец- с дропами не больше метра на плоскость, то довольно скоро квардрату придец звиздец
так что квадрат- гамно и вчерашний день[/quote]
вот потому и говорю, что ремонтирую велосипеды каждый день, и потомучто в курсе тенденции и общей картины и обстаятельств этой области, вы тут делитесь личным, частным опытом, а я смотрю шире, потомучто через меня проходит сотня байков, и сли я говорю что квадрат рулит, значит так оно и есть.
квота!
Дело в том, что система крепления на квадрат самая надежная, и крепость крепления шатуна зависит от силы затяжки болта, чем туже затянуть болт, тем крепче он сидит. В системе шлицевой посадки другая ситуация, если производитель каретки и производитель шатунов имеют несколько разные эталоны шлицов, даже одного типа, то болт при затяжке можно только сорвать но не увеличить надежность посадки шатуна на ось каретки . Я марат, великий и ужасный

[VIC]

всякие жестянки- гавно полное
Ролли подтвердит- летом на Черном озере я с каждой стороны квадрата подложил пластинку вырезанную из консервной банки- и с Толикиной помощью забил его на вал каретки топором, затянул болт хорошо....вроде сначала нормально держался.... так я только до каменной переправы смог доехать- и то подтягивать болт начал уже пересекая М5
когда доехал до Кувыкина- тут у меня шатун ваще на ходу чуть не отвалился
замечу- все это время и просто спокойно крутил педали не прыгал- ехал практически по плоскости- и никуя жестянки не выдержали
2 марарат
замечу насчет твоей компетенции в ремонте велов- я сам мозгами соображаю, и руки у меня на очень правильном месте приделаны, так что если я что то придумал- и это работает- наверное это может претендовать на истину....
то что ты работаешь в магазе и делаешь несложный ремонт - с технической точки зрения- вовсе не говорит о твоей супер-пупер- квалификации
я после МАСТЕРОВ автосервиса потом своими руками тормоза переделывал, т.к. они неправильно их собрали и на ходу их подклинивало, а когда я спросил как устроены тормоза ( мы спорили насчет того правильно они зделали все или нет)- и он начал мне говорить такое, что мне оставалось только ржать ( потому как нес абсолютную чушь)- я честно говоря разуверился в специалистах, и больше доверяю себе в некоторых вопросах
говорю тебе это как человека который в машине своей- М-2141 не разбирал только заднюю подвеску (перебирал коробку, капремонт двигла делал и все прочее по мелочи)
а квадрат все равно ГАМНО

[mararat1]

не, квадрат рулит, и все тут, хоть кол на голове чеши. Квадрат форевер!

[VIC]