 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
АГВ :)

Зарегистрирован: 13.11.2006 Сообщения: 4597 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Вт Фев 06, 2007 9:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| БАЛТИКА СПБ писал(а): |
| По моему шишига -разработка америкосов 40 годов.Наши уроды-дармоеды ее просто слизали(пусть умрут с позором сцуки). Леха(ВДВ -Участник) говорил что проходимее тачки нет. |
Да как бы если так рассуждать, то все машины вообще слизали с повозки папаши Карла Бенца. А шишига - сильно модернизированный ГАЗ-63. Тот в свою очередь базировался на узлах и агрегатах ГАЗ-51. который начали проектировать еще в 1938 году. Первые экземпляры были построены в 1940. В 1942 году к нему приладили кабину похожую на Студебеккеровскую. ГАЗ-51 был продолжением ГАЗ-АА. Сам же ГАЗ-АА был копией Форда-АА. Так что все отечественные автомобили имеют либо американское, либо немецкое, либо итальянское происхождение, хотя прямое копирование происходило только в довоенные годы.
Насчет проходимости ДА, за одним НО. Засадить можно что угодно, и чем дальше ты это сделаешь, тем дальше .... идти за трактором  |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Вт Фев 06, 2007 9:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ГАЗ 66 чисто наша разработка, проектировался с нуля. Многие узлы и агрегаты применены на нем впервые - в частности мосты. По трассе 115-120. С кунгом ложится на бок не напрягаясь. Проходимость вещь относительная - прет лучше КрАЗа лаптежника, но уступает Уралу. Мощи родного двигателя на бездорожье не хватает. |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Пт Мар 23, 2007 5:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Чел у гаража мимо меня проезжал, вылез, поинтересовался и заодно сказал, что на УАЗ подходит гидрач от 66 с небольшими доработками.
Сам он взял УАЗик с консервации в Алкино, ставил на него колеса от беларуськи шоли на дисках от беларуськиной сеялки кажись... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|