|
|
| Автор |
Сообщение |
Pav
Зарегистрирован: 10.04.2006
Сообщения: 2325
Откуда: Уфа, Черниковка
|
 Добавлено: Вс Апр 08, 2007 3:37 pm Заголовок сообщения: Нива: проблемы с электрикой |
 |
|
Собственно: перестали включаться фары, габариты и подсветка приборов... при включении оных выключателем на панели приборов - загорается внутрисалонный свет. При нажатии на подрулевой переключатель - срабатывает реле дальнего света, но фары не горят. И еще при нажатии на педаль тормоза - опять-таки врубается внутрисалонный свет, а стопари не горят. Заезжал вчера вечером в сервис - сказали про какой-то коричневый провод и что на нем какой-то разъем не контачит  , типа надо разбирать панель приборов...
В общем, пытался сам разобраться (как всегда) согласно статье:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/massa.htm , проверил все массовые провода, контакты, но ничего не изменилось. Предохранители все целы.
p.s. В сервис пока не хочу ехать - интересно разобраться во всем самому!
Последний раз редактировалось: Pav (Вс Апр 08, 2007 3:55 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
Лесовик
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 602
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 3:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вспомни, чего делал с электрикой в последнее время( устанавливал доп. оборудование и тд) -если было, отключай и начинай проверять правильность подключения. Еще у меня был случай, когда по приходу утром в гараж обнаружил авто с работающим задним стеклоочистителем и освщением салона  ! В процессе поиска глюка, был найден перебитый провод , не помню сейчас чего, в жгуте проводов которые находятся у водителя под ногами . Он лежал на мокрой "шумоизоляции" и коротил на массу. Так, проверь эти провода на предмет целостности. Если не поможет- выдергивай предохранители по очереди и ткогда отключится глючная цепь, все должно наладится  Если чего, звони! Одна голова - хорошо, а две.... ну, ты в курсе! |
|
| Вернуться к началу |
|
Кермит
Зарегистрирован: 22.02.2007
Сообщения: 241
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 5:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| В ниве поменял родной блок предохранителей на волговский ,глюков пропало много. |
|
| Вернуться к началу |
|
БАЛТИКА СПБ
Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 2374
Откуда: Уфа-Самара
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 5:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| У Паши тоже волговский... |
|
| Вернуться к началу |
|
Лесовик
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 602
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 5:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| БАЛТИКА СПБ писал(а): |
| У Паши тоже волговский... |
Во, во. значит, его в первую очредь и надо копать  |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav
Зарегистрирован: 10.04.2006
Сообщения: 2325
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 5:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лесовик писал(а): |
| Вспомни, чего делал с электрикой в последнее время( устанавливал доп. оборудование и тд) -если было, отключай и начинай проверять правильность подключения. |
Ни чего не устанавливал. Похоже где-то стало коротить на массу - вчера хорошо погонял по лужам и скорее всего куда-то попала вода (есть проблема - вода проникает в салон через уплотнитель лобовухи, все недосуг промазать герметиком  ). Помню в прошлом году, некоторое время был такой глюк - ни с того ни с сего вдруг загоралась подсветка приборов и габариты, причем выдергиванием предохранителей, релешек и выключателя на панели - это дело не лечилось, лечилось только снятием клеммы с аккумулятора на пару часиков (потом прошло само). Кстати, есть подозрение на волговский блок предохранителей (установлен в позапрошлом году) - возможно на нем с обратной стороны от сырости и пыли образуются токопроводящие дорожки (хотя чистка грязи с обратной стороны этого блока не помогла)? |
|
| Вернуться к началу |
|
Лесовик
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 602
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 5:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Во первЫх,попробуй обработать блок предохранителей силиконовым спреем, во втОрых- снимай комбинацию приборов и чисть шпильки массы( сам говоришь, что лобовуха течет!) |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav
Зарегистрирован: 10.04.2006
Сообщения: 2325
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 6:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лесовик писал(а): |
| Во первЫх,попробуй обработать блок предохранителей силиконовым спреем, во втОрых- снимай комбинацию приборов и чисть шпильки массы( сам говоришь, что лобовуха течет!) |
где примерно находятся эти шпильки (найдена и "обезврежена" только одна - которая справа - на нее цепляются 3 черных провода. Подозреваю,что шпильки есть еще где-то слева от комбинации приборов (пока не найдены ))?!! |
|
| Вернуться к началу |
|
Лесовик
Зарегистрирован: 11.02.2007
Сообщения: 602
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 6:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| слева под торпедой, где висят релюхи должна быть масса |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav
Зарегистрирован: 10.04.2006
Сообщения: 2325
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2007 6:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Лесовик писал(а): |
| слева под торпедой, где висят релюхи должна быть масса |
т.е. за этим "дурацким" кожухом с площадкой для левой ноги... (помню там были релюхи)? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
