Начинаю мегастройку мегабагажнега.

[vilson]

Самые лучшие фары это Хелла , но они небюджетны

[АГВ :)]

[fix]

смысл дальнего света на люстре ? люстра на дороге вне закона, в говнах нафига дальний ? на тот край поля светить ? на люстре должен стоят рабочий свет.

[УДАВ]

[Тихоход]

Да, еще на прожекторах с гладким стеклом прям посредине иногда пишут ГАЛОГЕН.

Тогда в чем смысл люстры кроме как ПТФкой освещать ветки?

[УДАВ]

По моему мнению, на люстре должны быть пара прожекторов, которые дают пятна метров за 20-30 вперед и пара ближнего света, которые светят перед-лево и перед-право в районе передних колес. В идеале прожектора должны управляться по горизонтали и вертикали т.е. работать как искатели. Плюс фары ближнего света сзади назад-лево и назад-право. Очень помогает при маневре в лесу.

[Dingo]

Понятие "ЛЮСТРА" индивидуальна для кадого авто отдельно взятого !!! Так что свое мнение можешь припасти для своего авто !
Лично я не буду сильно против, если кто-то в говнах, ночью подсветит мне, где искать кончик троса ксеноном, так же не против галогена, свечки, зажигалки и спички.

[LaCrema]

А разве родной ближний/дальний не даст пятно на 20-30 метров? Или люстра выше фар, и ямы будет лучше видно? А вот боковой свет точно нужен - его необходимость в неизвестном месте в темноте чувствуется очень хорошо

[УДАВ]

[АГВ :)]

Ну вот вчера в общих чертах собрал багажник. Осталось приклепать несколько мелких детали, решить вопрос с креплением к "палкам", обварить, зачистить и покрасить. Прикинул его на место инсталляции - монументальная получается конструкция.
Озадачился вдруг вопросом крепления. Раньше предполагал просто просверлить сквозные отверстия в местах перекрещивания продольных элементов багажника и "палок". А потом поглядев на "палки", понял что стенки их очень тонкие и дырки их сильно ослабят. Первая мысль - затолкать внутрь "палок" втулки нарезанные из трубы. Мож еще кто подскажет красивое решение?
Красить планирую кисточкой и Хаммерайтом или его отечественными аналогами типа "Спецназ".
И самое главное - всё ближе тот момент, когда багажник надо будет обварить. Ищется человек со сварочным аппаратом, электродами и навыками сварки тонкостенных труб, имеющий возможность уделить часа полтора-два на энто дело. Пиво и прочие виды вознаграждения гарантируются. Прекрасно было бы сделать это в субботу с утра. Есть добровольцы?

ЗЫ. "Палки" - это реечный багажник. Всего у меня их четыре.