|
|
| Автор |
Сообщение |
sly
Зарегистрирован: 16.06.2003
Сообщения: 4503
Откуда: с далекого острова
|
 Добавлено: Ср Май 16, 2007 2:28 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| NetDog писал(а): |
Эт статья для популярного журнала и написана максимально доступным для понимания чайника языком.
ИМХО:
1. Большинству райдеров не так уж важно знать все технические особенности девайса, достаточно представлять, что она может позволить на трассе а для сдлжного ремонта есть сервис-центры.
2. Если тебе нра техническая инфа - юзай поиск. В нете есть technical manual почти на все вилы. тока придется выучить англ. и тогда дерзай!!! |
че злой как собака? 
максимально доступно не означает валить все в кучу, а правильное и четкое изложение без лишних подробностей и есть "доступно".
зная технические особености можно наиболее хорошо представлять возможности девайса 
в нашей милионной деревне к сожалению нет ни одного вилочного сервиса, при необходимости приходится все делать своими руками и знание матчасти существенно помогает в этом.
в мануалях к сожалению вся инфа сводится к описанию установки и описанию настроек и их настроечных диапазонов, остальное реклама и предупреждения.
знание технических подробностей позволяет выбрать из 3-4 аналогов разных производителей. |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Май 17, 2007 2:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| Эт, конечно, хорошая штука, тока хрен че поймешь. Когда начинаешь чем-то заниматься, вылезает туча нюансов, ни разу не описанных в этом мануале, даже по-аглицки. |
Разбираешь, пытаешься запомнить где че было, потом долго крутишь в руках пытаясь собрать 
Зато точно разберешься в конструкции |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikitos
Зарегистрирован: 06.04.2004
Сообщения: 12618
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Май 17, 2007 2:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
Разбираешь, пытаешься запомнить где че было, потом долго крутишь в руках пытаясь собрать
Зато точно разберешься в конструкции |
Или останешься без вилки  |
|
| Вернуться к началу |
|
NetDog
Представитель ГЛЦ
Зарегистрирован: 15.08.2003
Сообщения: 72
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Сб Май 19, 2007 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
в мануалах инфа, понятная людям, котрые занимаются этим пофессионально. а разбирать вилу "ради интереса" - эт Никитос +1
А по поводу читабельности - да! Если уж решил статью в форум выложить - хотяб отформатируй. |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikitos
Зарегистрирован: 06.04.2004
Сообщения: 12618
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2007 6:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу вилки вопросец появился.
У мя вила простенькая, Suntour XCM-H 80 LC. В ее описании есть Coil spring / Lock out. То, что справа локаут и регулировка жесткости, я понял сразу, этим и пользуюсь. А вот крутилку слева пощелкал немного, ничего не увидел/почувствовал. Вроде это регулировка скорости отскока? Как его следует настроить? |
|
| Вернуться к началу |
|
зЗАРАзЗА
Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 151
Откуда: чикмагуш
|
| Добавлено: Вс Июн 03, 2007 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| слева это настройка прелоуда то есть предварительной нагрузки то есть жесткости пружины +увеличивает жесткость - уменьшает соответственно. |
|
| Вернуться к началу |
|
Marantz (99)
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 246
Откуда: Масква/Уфа или Уфа/Масква
|
| Добавлено: Вс Июн 03, 2007 11:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
| Цитата: |
| Эт, конечно, хорошая штука, тока хрен че поймешь. Когда начинаешь чем-то заниматься, вылезает туча нюансов, ни разу не описанных в этом мануале, даже по-аглицки. |
Разбираешь, пытаешься запомнить где че было, потом долго крутишь в руках пытаясь собрать
Зато точно разберешься в конструкции |
Одно могу сказать точно: товарисчи! не надо разбирать дешевые вилки стоимостью 1.5Круб - т.к разобрать у меня получилось, а вот собрать нет, и в сервисе не смогли! Ну не разборные они нах! Вот к чему приводит простой интерес! |
|
| Вернуться к началу |
|
Сапер камикадзэ
Зарегистрирован: 11.10.2005
Сообщения: 464
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 05, 2007 9:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ту Никитос. В левой ноге пружина, в правой демпфер с блокировкой, если рег. отскока есть, то он или снизу правой ноги или внутри той же ноги.
А справа скорее всего протой прелоад. |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikitos
Зарегистрирован: 06.04.2004
Сообщения: 12618
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вт Июн 05, 2007 10:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Че-т я запутался
Крутилка справа - изменяет жесткость вилки. Это прелоад, так? Если крутилку затянуть, когда вилка в отпущенном или сжатом состоянии - вилка блокируется. Это локаут?..
А че слева? |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
| Добавлено: Ср Июн 06, 2007 1:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
вроде так
Right Side Lock out system
Left Side Coil spring
слева пружина, если с крутилкой то скороее всего прелоад
справа система блокировки (локаут) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
