Вопрос к умельцам по части авто

Экстремал

Купил себе городского японца - Toyota FunCargo. Хотел бы его приподнять на пару сантиметров. Как это делают с другими машинами описано здесь: http://podveska.stonet.ru/prostavki.html. К сожалению они не делают на мою модель.

Так же интересует чем грозит такое вмешательство в подвеску авто?

Да, и еще, какие есть другие варианты увеличить клиренс? Как на это реагируют товарищи на тех. осмотре?

kkv

Самый безопасный лифт - установка максимально допустимых по диаметру колес. Плюс если ты на сантиметрик лифтанешь проставками, то шрусы этого не заметят, скорее всего на ресурсе отразится не сильно. На этом надо остановиться.

В первую очередь от лифта независимой подвески страдает шрус т.к. изменяется его рабочий угол. Если лифт небольшой, то он это переживет. Если большой - возможны варианты Smile

Установка больших колес тебе ничем особо не грозит т.к. ты все равно огромные туда не всунешь.

На ТО нестандартные колеса скорее не заметят т.к. они на память знают размерности для отечественных а/м, а у тебя редкий японец. А табличку в машине можно и отковырять.
Если увидят проставки - развернут. Если не увидят или убедишь что это "штатно" - не развернут. Если будешь ставить те что по ссылке - их не увидят, они в нише стойки.

Тихоход

Если че, говори "Расийская кампликтатсыя!"

Oleg_Menkov

Фунтик интересная мафинка, этакая тележка с моторчиком и кармашками, у знакомого эта игрушка в комплектации Пикник или Турист, забыл. Название комплектации забавное.
Он вроде без подъема по рыбалкам вечно шастает, жаловался что обвесом передним порой цепляется, но он мягкий, без последствий.

АГВ :)

freerider

седня без проблем прошел техосмотр с проставками,
задние тормоза - в норме

fix

объясните серому, как могут влиять проставки на показания стенда на ПИКе ?

АГВ :)

kkv

Соль только в том что в карибе фрирайдера нету колдуна, да и ваще в японках с абс его вроде нет. Поэтому проставки на таких машинах не влияют на тормозное усилие задней оси.

Экстремал