ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Стабилизатор поперечной устойчивости и

 RSS-поток ветки «Стабилизатор поперечной устойчивости и»
На страницу 1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили
Автор Сообщение
АГВ :)



Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 10:02 am    Заголовок сообщения: Стабилизатор поперечной устойчивости и Ответить с цитатой

проходимость внедорожника. Наткнулся вот на старую статью в ЗР http://www.zr.ru/articles/41682/ в которой помимо основной темы есть еще очень интересный момент. Выяснилось, что рессорный УАЗ куда более проходим чем пружинный и авторы статьи считают, что малые ходы подвески пружинного варианта являются следствием применения слишком жесткого стабилизатора поперечной устойчивости. В связи с чем вопрос - Пробовал-ли кто нибудь менять на "пружинном" УАЗ стабилизатор на менее жесткий и пробовал-ли кто-нибудь вообще снимать его (в том числе и на Ниве)? Есть-ли действительно такая разница в проходимости и как изменилось поведение на шоссе?
Вернуться к началу
Винни Пых



Зарегистрирован: 13.03.2007
Сообщения: 62
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 11:02 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Месяца три без заднего стабилизатора, ход подвески увеличелся сантиметров на пять, не гоняю, поэтому в эксплуатации город-трасса особой разницы нет.
Вернуться к началу
АГВ :)



Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 11:11 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Винни Пых писал(а):
Месяца три без заднего стабилизатора,
Какая машина?
Вернуться к началу
bus



Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2871
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 11:25 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

я так понимаю он про форанер...
Вернуться к началу
Тихоход



Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 12:09 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Понятное дело, что вгавне стабилизатор поперечной устойчивости не нужен.
Вернуться к началу
Sumgin



Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 1008
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 12:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всегда интересовало как на патрулях он реализован размыкаемым? Он (стабилизатор) ведь там такой?
Вернуться к началу
Сэм



Зарегистрирован: 11.01.2006
Сообщения: 159
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 12:48 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

DVG, я стаб снял месяца три назад. Управляемость наверно ухудшилась, но не настолько чтобы ездить медленнее. Имхо на ниве, если ставишь жесткие пружины (лифт с применением шнивских или волговских пружин), а тем более аммы газовые, то стаб нафиг не нужен. По пересеченке едет лучше, хотя может мне это кажется Smile .

Да, если снят на ниве стабилизатор, то лучше в его крепения к кузову воткнуть подходящую трубу. На случай если крепление РПМ оторвется, чтоб он не на земмлю падал, а за эту трубу цеплялся. (кто снизу на ниву глянет тот поймет)


Последний раз редактировалось: Сэм (Пн Июн 04, 2007 1:17 pm), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
fix



Зарегистрирован: 01.03.2006
Сообщения: 6018
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пн Июн 04, 2007 1:06 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

разговор глухого с немым.
Вернуться к началу
marselka



Зарегистрирован: 03.12.2005
Сообщения: 1369
Откуда: г.Уфа

СообщениеДобавлено: Вт Июн 05, 2007 3:59 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

снял стаб при неудачно попытке заменить стойки оного. плюнул и не стал ставить ))
артикуляция увеличилась. приятно.
крены в поворотах скоростных тоже увеличились. но не критично ))

в патрулях сам стабилизатор разрезан. и вставлены втулки. в нужный мемент втулки между собой шплинтуются электромагнитным размыкателем и тяга - "целая"... на медленной скорости размыкаются - шплинт из втулок выходит и тяга как 2 куска...
в австралии есть контора которые производит размыкатели "articulator" или вроде того... цена около 250 баксов.. плюс доставка. нафиг нужно. Wink)
Вернуться к началу
Тихоход



Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка

СообщениеДобавлено: Вт Июн 05, 2007 11:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

marselka писал(а):
... размыкатели "articulator" или вроде того... цена около 250 баксов.. плюс доставка. нафиг нужно. Wink)

Как и сам стаб! Wink
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили Часовой пояс: GMT + 6
На страницу 1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3
Имя


 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100