|
|
| Автор |
Сообщение |
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Июл 26, 2007 8:53 pm Заголовок сообщения: Муки выбора, help! |
|
|
| Начать обшивать шнивку железом (с целью подойти к ней с джеком, кронштейн лебёдки, брюшко прикрыть) или забацать самоблок в задний мост. Сам не знаю, что для меня актуальней. Так что ваши советы могут склонить в ту или иную сторону. |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Пт Июл 27, 2007 12:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну, как мне говорили про колеса, там и тут мона сказать, шо самоблок это средство закапывания, а обвес - средства вытаскивания. |
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Июл 27, 2007 12:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вот и я про тоже, хотя лучшее средство вытаскивания это друзья (на уазе). |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav

Зарегистрирован: 10.04.2006 Сообщения: 2325 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Пт Июл 27, 2007 8:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
ИМХО лучше купить лебедку, с ней шансов больше выбраться если в одиночку (Балтика знает о чем я ). |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005 Сообщения: 3482 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Пт Июл 27, 2007 8:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я бы посоветовал в первую очередь лебеду с силовыми бамперами, потом резину, далее водную подготовку а потом уже блокировки, люминь, люстры, навигация и пр. |
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Июл 27, 2007 12:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vrach писал(а): |
| А если что площадка под крепёж лебеды на Шниву у меня есть, под Комап 600i |
Тока площадка? или кронштейн? В этом случае придется усиливать лонжерорны. |
|
| Вернуться к началу |
|
Garrik
Зарегистрирован: 22.05.2006 Сообщения: 86 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Июл 31, 2007 11:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В силу особенности конструкции лонжей на Шниве( от 2121 отличаются разоравнным лонжем , в сесте кропления балки), перед установкой лебедки придется задуматься о усилении лонжей( если лебедка больше 6000). И еще одно слабое место _ переход лонжа на с капота на кузовную коробку. Уже рвали морду у шевика ( правда не в уфе).Инфа точная.
Но , в разрыве лонжей, есть и плюс, один из способов лифта передка,путем переноса балки относительно кузова.
Силовых бамперов путных на Шниву еще никто не сделал!!!!
Это точно.
Если кто сделает ,я в очередь.))) |
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 01, 2007 12:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Всё таки вначале воткну самоблок назад. Чертёж кронштейна лебёдки с усилением лонжей, на днях отвезу ЗигЗагу. На его основе будем изобретать бампер. |
|
| Вернуться к началу |
|
Garrik
Зарегистрирован: 22.05.2006 Сообщения: 86 Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Авг 02, 2007 9:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мы пойдём немного по другому. |
|
| Вернуться к началу |
|
|